圖為長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇發(fā)表主題演講

　　2016年1月23日-24日，由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦，清華大學(xué)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)協(xié)辦的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2016）在北京釣魚臺(tái)國賓館隆重舉行。在“整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革”主題峰會(huì)上，長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇發(fā)表主題演講。以下為演講全文：

　　我的題目是“新能源汽車發(fā)展的探索”，這是根據(jù)組委會(huì)要求做的行業(yè)方面的情況。

　　主要分三個(gè)部分：

　　第一個(gè)部分主要針對(duì)我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢的審視，這里我只點(diǎn)題，大家都很清楚了，一個(gè)是汽車電動(dòng)化，政府、企業(yè)和消費(fèi)者的共同選擇，三方訴求都集中在一個(gè)產(chǎn)品上。

　　新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)必由之路，包括現(xiàn)在一系列的政策支持所帶來的情況，智能化、輕量化和專業(yè)化的底盤將是政府和產(chǎn)業(yè)共同推進(jìn)的發(fā)展方向，這是什么意思呢？我們要做電動(dòng)汽車，我們的智能化、輕量化必須要高度集成在一起，來共同發(fā)展，才能夠把電動(dòng)汽車做好。

　　第二部分是市場的情況，新能源汽車乘用車，總體上仍然處于起步期，為什么這么說？雖然我們2015年的量上得比較快，達(dá)到了2014年的百分之兩百多，但我認(rèn)為它仍然不成熟，從這幾天市場的情況可以看出來，氣溫很低，很多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)充電充不進(jìn)去，續(xù)駛里程縮短這么多，我認(rèn)為這是因?yàn)殡姵丶夹g(shù)還沒有完全突破所帶來的瓶頸，我們的路還很長。

　　限行限購仍然是新能源汽車購買的主要驅(qū)動(dòng)因素，不管是北京、上海、深圳、廣州，這些城市新能源汽車賣得比較好，畢竟還是有這些驅(qū)動(dòng)因素，除了這些城市之外還是差一些。

　　購買的時(shí)候，純電動(dòng)汽車用戶的訴求主要是續(xù)駛里程，然后是價(jià)錢，針對(duì)PHEV的訴求是性價(jià)比、配置和性能，實(shí)際上PHEV的訴求和傳統(tǒng)汽車差不多，純電動(dòng)還是有些區(qū)別，這是我們研究的情況。所以新能源汽車市場變化的路徑，我們認(rèn)為在當(dāng)前分成三個(gè)階段：

　　續(xù)駛里程短，充電便利性較差，對(duì)于用戶的日常需求限制是比較大的。未來一段時(shí)間，用戶主要關(guān)注的是續(xù)駛里程和配置成本，長遠(yuǎn)來看用戶更關(guān)注的是電動(dòng)汽車的娛樂性，我認(rèn)為最終電動(dòng)汽車就是一個(gè)高級(jí)的玩具，不僅僅只是一個(gè)汽車，它就是一個(gè)玩具，就像我們的智能手機(jī)一樣，有很多娛樂性在里面，隨著技術(shù)的進(jìn)步，用戶使用習(xí)慣可能出現(xiàn)變化，這是從買車轉(zhuǎn)向租車，獨(dú)享轉(zhuǎn)向?yàn)楣蚕?，這樣一個(gè)方式的變化。

　　最后我們透過長安來看行業(yè)的發(fā)展情況，為什么說透過長安呢？因?yàn)殚L安在這個(gè)行業(yè)里走過了15年，多多少少有一些感觸，也能代表一定的群體。我們目前要建立高效、科學(xué)、開放、共贏的研發(fā)體系。從正向開發(fā)上我們要實(shí)現(xiàn)五大方面的技術(shù)突破，這五大方面是系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真分析、部件開發(fā)、集成匹配以及驗(yàn)證評(píng)價(jià)。在產(chǎn)品上要全面提升底盤、車身設(shè)計(jì)，滿足消費(fèi)者的駕駛舒適和愉悅感受。

　　在新車開發(fā)方面，要推進(jìn)模塊化的戰(zhàn)略，降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期，以后電動(dòng)車可能更多是個(gè)性化。如果不把模塊化、通用化做好，這個(gè)個(gè)性化就不是那么容易實(shí)現(xiàn)，包括成本，也是要做。

　　然后是智能化方面，我們將在2020年達(dá)到智能化三級(jí)的水平，充分把智能化跟電動(dòng)車相融合，包括還有輕量化。

　　最后，新能源汽車是電動(dòng)化、智能化、輕量化等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的技術(shù)最全面、最優(yōu)秀的載體平臺(tái)，新能源汽車的發(fā)展能夠快速推進(jìn)各項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，在提升駕乘愉悅感、產(chǎn)品能效及競爭力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和市場化的有效對(duì)接，同時(shí)又平衡了政府、企業(yè)、用戶利益的訴求。

　　謝謝大家，謝謝大家餓著肚子聽完我的匯報(bào)，非常感謝。