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    吳鋒院士:TWh時(shí)代,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
    發(fā)布時(shí)間:2023-11-28 09:10:00


      【電池中國(guó)網(wǎng) 11月28日 上海訊】11月28日,第八屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2023)在上海開幕,中國(guó)工程院院士吳鋒在開幕式致辭。吳鋒表示,在努力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的大趨勢(shì)下,全球新能源領(lǐng)域正在不斷創(chuàng)新與發(fā)展;新能源汽車和動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)保持了快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);儲(chǔ)能技術(shù)與市場(chǎng),也在加速發(fā)展中。

    CBIS2023大會(huì)主席/中國(guó)工程院院士/動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)專家委員會(huì)主任委員吳鋒致辭

    圖為中國(guó)工程院院士吳鋒致辭

      行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9 月,全球新能源汽車銷量達(dá)到940 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39%,約占全球汽車當(dāng)期總銷量的16%。同期,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約為485.9GWh,與去年同期相比增長(zhǎng)了44.4%。2022年全年,全球動(dòng)力電池裝車為517.9GWh,也就是說(shuō)今年前三個(gè)季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)去年全年的90%。

      值得注意的是,吳鋒談道,在今年1-9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)名單中,中國(guó)企業(yè)占據(jù)了6席,市場(chǎng)份額占比達(dá)62.9%。

      從中國(guó)市場(chǎng)方面來(lái)看,行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到592萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%,新車銷售市場(chǎng)占有率達(dá)29.8%。中國(guó)新能源汽車銷量占全球份額超過(guò)60%,繼續(xù)保持全球最大新能源汽車市場(chǎng)地位。

      在裝機(jī)量方面,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約為262.7GWh,同比增長(zhǎng)30.2%。其中,三元電池裝機(jī)量92GWh,同比增長(zhǎng)10.7%,市場(chǎng)占比35%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量170.5GWh,同比增長(zhǎng)44%,市場(chǎng)占比64.9%。

      在儲(chǔ)能市場(chǎng)方面,行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)122GWh,同比增長(zhǎng)177%;全球儲(chǔ)能電池出貨中國(guó)企業(yè)占據(jù)五分之四席位。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年全球儲(chǔ)能鋰電池出貨量有望達(dá)560GWh。

      “一方面動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)即將邁入TWh時(shí)代。另一個(gè)方面,在電池材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面的創(chuàng)新,也層出不窮。”吳鋒指出,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮的同時(shí),我們也應(yīng)該意識(shí)到仍面臨著不少的困難和挑戰(zhàn)。特別是,近年來(lái)鋰電池上游材料價(jià)格的劇烈波動(dòng)對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響。因此,加強(qiáng)對(duì)電池關(guān)鍵材料的創(chuàng)新和布局,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,消除泡沫、避免浮躁,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展愈發(fā)重要。

      吳鋒表示,當(dāng)下全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展浩浩蕩蕩,面對(duì)即將到來(lái)的TWh時(shí)代,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,創(chuàng)新與失敗同在,勇氣與成功相伴。全球同仁應(yīng)該密切加強(qiáng)合作,攜手邁向更加美好的未來(lái)。


    稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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