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    中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇暨電動(dòng)汽車安全報(bào)告媒體交流會(huì)在京舉行
    發(fā)布時(shí)間:2016-08-12 23:50:00
    關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇


    2015標(biāo)準(zhǔn)照片尺寸水印模板(1).jpg

    圖為交流會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

     2016年8月12日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇暨電動(dòng)汽車安全報(bào)告媒體交流會(huì)在京舉行,國(guó)家科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)所副所長(zhǎng)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)首席專家張永偉就即將舉行的夏季論壇與媒體代表進(jìn)行了溝通和交流,并共同探討電動(dòng)汽車的安全問題。

    據(jù)張永偉介紹,本屆論壇將采取論壇和討論相結(jié)合的方式,討論部分包括三個(gè)專場(chǎng)。論壇的主題以安全為核心,內(nèi)容主要包括“安全保障”“創(chuàng)新引領(lǐng)”“管理到位”三個(gè)方面。“安全保障”是指從社會(huì)的角度為電動(dòng)汽車的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境,讓消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車更有信心;“創(chuàng)新引領(lǐng)”是指通過創(chuàng)新和技術(shù)的突破來(lái)更好的解決電動(dòng)汽車的安全性和便利性等問題;“管理到位”是指建立一個(gè)適用電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段,確保產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的安全質(zhì)量管理體系。

    張永偉表示,這次論壇的嘉賓包括國(guó)家科技部、工信部、發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo),電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)專家、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)專家、國(guó)內(nèi)外企業(yè)家和檢測(cè)機(jī)構(gòu)的代表,參會(huì)總?cè)藬?shù)將達(dá) 400-500人。嘉賓和參會(huì)人員來(lái)自與電動(dòng)汽車相關(guān)的不同行業(yè),論壇主辦方希望實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的交流,共建電動(dòng)汽車發(fā)展生態(tài)圈。

    2015標(biāo)準(zhǔn)照片尺寸水印模板(1)-1.jpg

    圖為國(guó)家科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高發(fā)言

    歐陽(yáng)明高表示,關(guān)于電動(dòng)汽車的安全問題,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)已經(jīng)分別就電池、充電設(shè)施、整車三個(gè)方面進(jìn)行了三次研討會(huì),作為對(duì)這三次研討會(huì)總結(jié)的電動(dòng)汽車安全報(bào)告將在即將召開的夏季論壇上對(duì)外發(fā)布。

    他表示,電動(dòng)汽車的安全核心是電池的安全。電池由于其特性只能在特定的溫度范圍內(nèi)正常工作,超過了一定的溫度就會(huì)產(chǎn)生系列的自生熱反應(yīng),最后導(dǎo)致熱失控,發(fā)生起火燃燒事故,這一方面跟電池的材料體系相關(guān),另一方面跟電池管理系統(tǒng)相關(guān)。

    其次,充電基礎(chǔ)設(shè)施也是安全隱患較多的環(huán)節(jié)。目前我國(guó)的充電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品準(zhǔn)入不嚴(yán),質(zhì)量參差不齊,整體水平是相對(duì)較差;充電樁的標(biāo)準(zhǔn)處于新舊交替的過渡階段;另外,某些充電場(chǎng)合如地下車庫(kù)因?yàn)榇娣跑囕v密集、容易進(jìn)水等特點(diǎn)對(duì)充電設(shè)施的質(zhì)量要求很高,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的充電設(shè)施很難達(dá)到。

    再次,在整車安全方面,目前電池比能量的逐步提高對(duì)整車的安全技術(shù)要求也越來(lái)越高。我國(guó)電池汽車尤其是電動(dòng)客車的安全規(guī)范方面相對(duì)薄弱,需要在高壓電氣系統(tǒng)、防水防塵、整車集成等方面不斷地提高技術(shù)水平。

    歐陽(yáng)明高表示,電動(dòng)汽車雖然發(fā)生了一些安全問題,但是完全可以通過管理、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新等方式來(lái)解決,不能因?yàn)檫@些問題而對(duì)產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展失去信心。從全球來(lái)看,可再生能源、分布式發(fā)電和電動(dòng)汽車的發(fā)展是大勢(shì)所趨,未來(lái)的電動(dòng)汽車不僅是信息和物流的終端,也是整個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)用能、儲(chǔ)能和回饋能源的終端。

    歐陽(yáng)明高透露,電動(dòng)汽車安全報(bào)告還將針對(duì)目前電動(dòng)汽車存在的安全問題提出一系列的建議,比如對(duì)地下車庫(kù)充電樁進(jìn)行認(rèn)證,對(duì)電池的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步優(yōu)化(從注重單體電池向強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變),實(shí)行電動(dòng)汽車防水防塵、電池衰減程度的年檢等等。

    會(huì)上,媒體代表們針對(duì)18650三元電池在商務(wù)車上的使用、無(wú)線充電、電動(dòng)汽車智能駕駛、新能源車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等問題與歐陽(yáng)明高進(jìn)行了交流。

    據(jù)悉,本屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇主題為“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”,將于本年度8月21日在河南鄭州召開,目前已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。夏季論壇是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的行業(yè)高端論壇,因其會(huì)議規(guī)格高、行業(yè)交流深、政策指導(dǎo)性強(qiáng)的特色而在汽車、能源、交通、電力等多個(gè)領(lǐng)域享有聲譽(yù)。


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    作者: 許曉敏      稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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