圖為調研組一行與銀隆新能源相關負責人合影

4月12日，“智能制造·萬里行——2017’動力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調研組來到珠海銀隆新能源有限公司（以下簡稱“銀隆新能源”），就鈦酸鋰電池企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀以及面臨的問題與銀隆新能源相關負責人做了探討和分析。

圖為調研組一行參觀銀隆新能源產(chǎn)品展廳

圖為座談會現(xiàn)場

目前，銀隆新能源的產(chǎn)品以圓柱型電池為主，銀隆新能源獨立開發(fā)、擁有發(fā)明專利的圓柱型66160電池于2016年獲獎，并應用于觀光鐺鐺車、大巴等車型上。未來，由于銀隆新能源要開發(fā)乘用車等整車產(chǎn)品，它們對電池的體積能量密度要求會更高，因此將根據(jù)整車方面的需求，開發(fā)在能量密度方面更占優(yōu)勢的方型鋁殼電池。

圖為銀隆新能源電池研究院常務副院長李海軍參與座談交流

據(jù)調研組了解，2017年下半年，銀隆新能源會連續(xù)投產(chǎn)多條方型鋁殼電池生產(chǎn)線，預計2017年年底，方型鋁殼電池產(chǎn)能會達到與圓柱型電池基本相當?shù)乃健４送?，銀隆新能源在軟包電池技術方面也有技術儲備。

圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流

關于鈦酸鋰電池的技術路線，銀隆新能源電池研究院常務副院長李海軍坦承，鈦酸鋰電池在能量密度方面優(yōu)勢目前還不太明顯，它被用戶青睞的原因在于其耐用性和可靠性。鈦酸鋰電池可耐寬溫，在-40℃到+60℃范圍內正常工作；其可靠性也體現(xiàn)在安全方面，不易起火、不易爆炸。此外，快速充放電是鈦酸鋰電池的一大優(yōu)勢，未來，太酸鋰電池充放電倍率將達到50C。

圖為動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與座談交流

調研組了解到，目前，銀隆新能源目前產(chǎn)能是4GWh。對于相關政策向電池企業(yè)提出的“8GWh產(chǎn)能”的規(guī)定，李海軍表示，公司正在開發(fā)新的電池材料，以提高能量密度，并增加電池產(chǎn)能。在能量密度方面，2017年銀隆新能源計劃將鈦酸鋰電池的能量密度提高到90Wh/kg~100Wh/kg。

“智能制造·萬里行——2017’動力電池產(chǎn)業(yè)鏈智能化之旅”調研活動由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會（簡稱“動力電池應用分會”）與電池中國網(wǎng)聯(lián)合舉辦。調研活動負責人、動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波，以及廣州東時創(chuàng)展能源材料有限公司市場部經(jīng)理、總經(jīng)理助理劉款等參與此次調研。

此次調研活動由贏合科技冠名贊助，并獲得東時創(chuàng)展友情支持。

圖為張雨秘書長向蔡惠群院長頒發(fā)動力電池應用分會第一屆專家委員會委員聘書

展會預告

“中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF）”是由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的電池行業(yè)國際例會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內外用戶、采購商、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺，系世界電池行業(yè)的中國盛會。值得期待的是，于2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”，我們期待您的加入！