圖為調研組一行與揚子江汽車相關負責人合影

　　新能源汽車產業(yè)處于快速發(fā)展期，一些業(yè)外的應用技術正在交叉進來，促進產業(yè)的健康發(fā)展。在動力電池的被動安全設計領域,就出現了這樣一個“防護神器”。

　　5月16日，由中國化學與物理電源行業(yè)協會動力電池應用分會攜手中國電動汽車百人會，聯合開展的“協同·發(fā)展——2017’新能源汽車產業(yè)探尋之旅”調研活動調研組一行來到揚子江汽車集團有限公司（以下簡稱“揚子江汽車”），與公司雷洪鈞博士、項目經理程鳴等就新能源汽車的發(fā)展及動力電池產業(yè)鏈相關問題展開了深入交流和探討。

圖為座談會現場

　　經過66年的發(fā)展，揚子江汽車已形成以客車為核心產業(yè)，新能源客車、專用車技術為發(fā)展重點的整車制造企業(yè)。圍繞著國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，揚子江汽車從2010年開始，積極實施從傳統汽車生產向新能源汽車研發(fā)的戰(zhàn)略轉型。其位于武漢市東西湖區(qū)的新基地年產能達一萬輛，成為我國中部地區(qū)規(guī)模最大、工藝技術條件最先進的城市客車、特種專用車生產基地之一。

　　在新能源領域，揚子江汽車正逐步建成完整的新能源汽車產業(yè)體系與發(fā)展平臺，形成門類齊全的新能源汽車整車及關鍵零部件產業(yè)鏈，以滿足國內、國外新能源市場需求。

　　在研發(fā)成果方面，“在線充”模式是揚子江汽車在國內最早提出，并實現批量生產和成建制運行的。中國電動汽車百人會專項課題組曾在其調研報告中，從安全性、環(huán)保性、便利性、經濟性四個方面給予其A級評價，肯定了“在線充”模式是公交車全生命周期最經濟的充電模式。其第三代“在線充”純電動城市客車也于2016年出口摩洛哥，并服務了第22屆聯合國氣候變化大會。

圖揚子江汽車雷洪鈞博士參與座談交流

　　針對行業(yè)普遍關心的新能源汽車安全性問題，雷洪鈞博士認為，全產業(yè)鏈的成功才是真正的成功，安全可靠的動力電池對于整個新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展至關重要。“我對目前動力電池企業(yè)及整車的安全性是信心滿滿的，因為我們國家是具備動力電池防火系統技術的。業(yè)內主要通過熱平衡管理進行動力電池主動安全防御，在被動安全防護方面，新型滅火裝置的應用將為行業(yè)帶來曙光。”

　　座談會上，雷洪鈞博士也向調研組展示了710研究所提供的動力電池用氣溶膠自動滅火裝置。據了解，該裝置剛剛被引入新能源汽車產業(yè)，將極大提高整車的安全性。

　　目前，揚子江汽車正按照自己的十年戰(zhàn)略規(guī)劃，大力發(fā)展整車超輕量化技術、輪邊驅動技術、能量回饋技術、大數據智慧技術，并逐步應用到新能源汽車產品中。未來還將實現電磁感應充電、無人駕駛等技術，使新能源汽車能夠進入未來物聯網狀態(tài)下的智慧行駛系統，將人類帶入超輕節(jié)能、零排環(huán)保、智能遠控的“正能源”時代。

圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨參與座談交流

　　動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波，東時創(chuàng)展總經理助理兼市場部經理劉款，以及中國電動汽車百人會、揚子江汽車相關人員參與此次調研討論。

　　調研活動由贏合科技冠名贊助，并獲得東時創(chuàng)展友情支持。

　　展會預告

　　“中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF）”是由中國化學與物理電源行業(yè)協會主辦的電池行業(yè)國際例會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業(yè)全產業(yè)鏈的產品、專業(yè)化的觀眾群體、多樣化的展示手段，為國內外用戶、采購商、經銷商提供展示交易的平臺，系世界電池行業(yè)的中國盛會。值得期待的是，于2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”，我們期待您的加入！