圖為調(diào)研組一行與華霆動力相關(guān)負責人合影

　　【電池中國網(wǎng)3月19日合肥訊 楊碩】日前，由東時創(chuàng)展支持，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動正式開啟。3月19日下午，調(diào)研組一行來到華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司（以下簡稱“華霆動力”），與華霆動力市場總監(jiān)何先員、首席系統(tǒng)工程師竇偉等企業(yè)負責人，就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革、Pack成組技術(shù)等相關(guān)問題展開了深入交流和探討。

圖為調(diào)研座談會現(xiàn)場

　　華霆動力成立于2010年4月，是業(yè)內(nèi)較有代表性的Pack企業(yè)。公司CEO周鵬曾在特斯拉擔任研發(fā)總監(jiān)和動力系統(tǒng)總工程師，公司研發(fā)團隊達300余人，在電池系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計方面有著豐富的經(jīng)驗。公司主要產(chǎn)品為乘用車動力電池系統(tǒng)（含成組及管理系統(tǒng)），為國內(nèi)外的主機廠提供產(chǎn)品配套服務(wù)。

圖為華霆動力市場總監(jiān)何先員參與調(diào)研座談

　　華霆動力市場總監(jiān)何先員表示，目前華霆動力動力電池包產(chǎn)能可達4GWh。相較于業(yè)內(nèi)的Pack企業(yè)，華霆動力在BMS 研發(fā)上具有一定優(yōu)勢，公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集機制完善、一體化BMS集成度高，電池系統(tǒng)得到了車企的認可，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。目前華霆動力已經(jīng)與江淮汽車、東南汽車、上汽大通等多家車企達成緊密的供需關(guān)系。華霆動力有著極強的創(chuàng)新研發(fā)能力，特別是在產(chǎn)線設(shè)備創(chuàng)新上，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)何先員介紹，華霆動力產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備都是由公司自主研發(fā)的，使公司在產(chǎn)品研發(fā)布局上有著極強的市場主動性。

圖為動力電池應(yīng)用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談

　　動力電池應(yīng)用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波、東時創(chuàng)展董事長徐濤等參與此次調(diào)研討論。周波介紹了此次調(diào)研的目的，并結(jié)合動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，就新能源汽車市場走向、新能源汽車補貼政策引導(dǎo)、Pack成組技術(shù)、Pack電芯使用、動力電池梯次利用等相關(guān)問題與華霆動力相關(guān)負責人進行了研討交流。