靴子落地？據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉已經(jīng)與LG化學(xué)達(dá)成協(xié)議，特斯拉中國工廠將從LG化學(xué)采購動(dòng)力電池。該報(bào)道還稱，雙方協(xié)議并不是與LG化學(xué)的獨(dú)家供應(yīng)協(xié)議，特斯拉還可能從其他供應(yīng)商采購電池。

自去年特斯拉工廠落戶中國以來，業(yè)內(nèi)對(duì)于其中國工廠電池供應(yīng)商的猜測始終存在。之前有傳言寧德時(shí)代、力神電池等可能會(huì)成為其供應(yīng)商，但最后都被特斯拉辟謠。關(guān)于特斯拉與LG化學(xué)的合作，截至發(fā)稿，特斯拉都未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。

消息人士表示，特斯拉計(jì)劃尋找多個(gè)電池供應(yīng)商為其上海工廠供貨。目前，特斯拉主要從日本松下采購電池，但特斯拉電動(dòng)汽車一直受松下電池產(chǎn)能不足掣肘。特斯拉掌門人馬斯克曾多次公開吐槽松下電池產(chǎn)能問題。

據(jù)彭博社報(bào)道，其中一位知情人士說LG化學(xué)將為特斯拉提供21700圓柱電池，而該電池正是特斯拉Model 3所采用的規(guī)格電池。該電池將由LG化學(xué)位于中國南京的工廠生產(chǎn)。

雙方量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)“巧合”

8月7日，特斯拉在社交媒體上透露，特斯拉上海超級(jí)工廠正在建設(shè)中，基地廠房已經(jīng)露出全貌，大型生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人正陸續(xù)運(yùn)進(jìn)廠區(qū)。今年年底前，特斯拉Model 3就將在這里下線。

值得注意的是，特斯拉于2018年7月10日宣布，規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車的特斯拉超級(jí)工廠落戶上海臨港地區(qū)。7月17日，LG化學(xué)宣布，年產(chǎn)32GWh的動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶南京江寧。兩家企業(yè)宣布在中國建廠只相差了7天，且兩個(gè)工廠相聚僅約300公里。

據(jù)LG化學(xué)介紹，其南京工廠將于今年10月開始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2023年實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)。量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)預(yù)計(jì)比特斯拉電動(dòng)汽車下線早一到兩個(gè)月左右。兩家企業(yè)在工廠選址、產(chǎn)品下線上是“巧合”，還是“籌劃已久”尚不得知。

值得注意的是，從外媒透露的消息來看，特斯拉采用的電池仍是圓柱21700鋰電池。另外，特斯拉也透露，還將尋找多個(gè)電池供應(yīng)商來滿足其需求。不排除其將中國動(dòng)力電池供應(yīng)商納入其供應(yīng)鏈。目前國內(nèi)生產(chǎn)21700圓柱電池的企業(yè)包括力神電池、遠(yuǎn)東福斯特、比克電池等企業(yè)。力神電池21700產(chǎn)線在蘇州，距離特斯拉上海臨港工廠較近，具備地理優(yōu)勢。

彭博社還稱，“特斯拉與寧德時(shí)代的談判仍在繼續(xù)，但由于雙方正在討論技術(shù)規(guī)格，因此需要更多時(shí)間。”

對(duì)于特斯拉來說，因?yàn)樵缙谂c松下合作，動(dòng)力電池主要為圓柱18650型號(hào)，后來切換為圓柱21700型號(hào)，其引以為傲的動(dòng)力電池BMS、PACK系統(tǒng)都是基于圓柱電池設(shè)計(jì)的，要切換方形或軟包電池都將面臨一定的挑戰(zhàn)。LG化學(xué)產(chǎn)品包括圓柱21700電池，與LG化學(xué)合作在技術(shù)難度上會(huì)小一些。

圓柱、方形、軟包等三種形態(tài)動(dòng)力電池在新能源汽車上都有廣泛應(yīng)用，為尋求動(dòng)力電池供應(yīng)多元化，相信特斯拉在方形、軟包領(lǐng)域也將會(huì)跟進(jìn)BMS、PACK技術(shù)的研發(fā)。

今年6月，LG化學(xué)與中國自主品牌吉利汽車成立了合資公司，共同研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需動(dòng)力電池。現(xiàn)如今，又傳出與全球知名電動(dòng)品牌特斯拉合作，若消息屬實(shí)，將為其進(jìn)一步開拓中國市場增添不少砝碼。可以預(yù)見，LG化學(xué)等外資品牌的入駐所帶來的增量競爭無疑將會(huì)攪動(dòng)中國動(dòng)力電池市場現(xiàn)有格局。“LG化學(xué)、三星SDI、SKI，包括日本的松下等進(jìn)入中國市場對(duì)國內(nèi)的沖擊不容小覷，”一業(yè)內(nèi)人士對(duì)電池中國網(wǎng)表示，“但這些企業(yè)進(jìn)來后，有利于形成充分的市場競爭，更有利于動(dòng)力電池技術(shù)水平提升、成本下降，更利于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”