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    第324批公示:微宏動力配套8款新能源客車 軟包錳酸鋰電池獨樹一幟
    發(fā)布時間:2019-09-25 11:48:00
    關鍵詞:動力電池鋰電池

     第324批公示:微宏動力配套8款新能源客車 軟包錳酸鋰電池獨樹一幟


    日前,國家工信部公示了申報第324批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,公示截止到9月23日。公告中申報新能源汽車產(chǎn)品的共有111家企業(yè)的299個型號,其中新能源客車126款,占比42%。本批公告顯示,微宏動力配套了其中3家客車企業(yè)的8款新能源客車,在新能源客車配套數(shù)量上和另外兩家企業(yè)并列排名第2位。


    微宏動力本次配套車企涵蓋了北汽福田、上海申龍、廣西申龍等國內(nèi)主流客車生產(chǎn)制造企業(yè),配套產(chǎn)品包含了純電動城市客車和插電式混合動力城市客車。


    第324批公示:微宏動力配套8款新能源客車 軟包錳酸鋰電池獨樹一幟

    圖為微宏動力324批公示配套車輛統(tǒng)計

     

    在最近的3批公告產(chǎn)品中,微宏動力一共配套了34款純電動客車及插電式混合動力客車車型,其中申龍汽車14款,中車時代、南京金龍、中通客車各3款,廈門金龍4款,北汽福田、陜西秦星、順達汽車各2款,中汽宏遠1款。在其中的28款純電動車型中,電池系統(tǒng)能量密度絕大多數(shù)在155-160Wh/kg,續(xù)駛里程從266km-580km不等。


    從動力電池應用分會對微宏動力近期裝機量的統(tǒng)計來看,微宏動力2019年8月共實現(xiàn)動力電池裝機量91.83MWh。獨樹一幟的軟包錳酸鋰電池,讓其在新能源客車軟包市場占據(jù)一席之地,在8月的客車軟包電池裝機量排行中占據(jù)第2的位置,而其1-8月累計新能源客車軟包電池裝機量也位列同業(yè)第2。

     

    作為電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者,微宏動力一直致力于快充技術路線的探索和創(chuàng)新,目前為止,微宏已經(jīng)推出的三代電池產(chǎn)品均保持著“快充電、長壽命、高安全”的優(yōu)異特性。而快充技術路線得到越來越多國內(nèi)外用戶的認可,在港口、儲能、礦車等不同領域也頻頻驚艷亮相。未來,微宏將繼續(xù)秉承初心,以快充給我們快節(jié)奏的生活加速!


    2019年11月14 -17 日,微宏動力將參加由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的“第四屆動力電池應用國際峰會(CBIS2019)”。在11月17日“技術:創(chuàng)新迎未來”分論壇上,微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司首席技術官劉文娟將作關于“高能量密度動力電池的研發(fā)與其安全性的保障”的主題演講。  


    屆時,來自國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的近千名產(chǎn)業(yè)界人士,將共同就全球動力電池業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,歐洲、東南亞等海外發(fā)展機遇,亟待確立的部分行業(yè)標準,材料、設備、整車等領域的全新技術與應用,新能源車輛安全要求等具體問題,進行深入探討,也期待您的參與。


    動力電池等您來電,國際峰會深秋約見;

    電動汽車未來之便,迤邐津門風光無限!


    會議特色:

    ★6場主題論壇、60+專家/知名企業(yè)嘉賓演講:分享闡述行業(yè)政策、項目規(guī)劃、技術進展及突破,帶來權威的行業(yè)思想盛宴;

    ★展會聯(lián)動:提供會議現(xiàn)場展位,招展企業(yè)包括動力(儲能)電池、礦產(chǎn)、材料、設備、BMS、PACK、回收、梯次利用、儲能及相關產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

    ★國際化視野-商務洽談會: 同期舉辦多場國際商務洽談會,擬邀請美國、德國、法國、英國、菲律賓、印尼、印度、越南、泰國等多國代表團與會。洽談范圍包括:新能源汽車、動力電池、礦產(chǎn)資源及儲能領域的相關合作。

    ★50+媒體伙伴助力:包括中國網(wǎng)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、經(jīng)濟日報、騰訊、新浪、電池中國網(wǎng)等一線知名媒體代表,將應邀對峰會進行全方位報道。


    同期,還將舉辦“慶祝中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會成立30周年紀念活動”及“電池中國網(wǎng)第三屆‘鋰想獎’頒獎慶典”。


    CBIS2019,相約天津不見不散!


    作者: 采編部      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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