近日，鵬輝能源在2020年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上表示，公司儲能電池產(chǎn)品于去年通過了歐洲和澳洲的認(rèn)證，今年一季度獲得了大批量訂單，未來向國外客戶銷售的儲能電池產(chǎn)品占比有望提升。

據(jù)介紹，鵬輝能源在新能源汽車電池業(yè)務(wù)方面推出了6C快充和長續(xù)航電池；成功開發(fā)出了48V磷酸鐵鋰體系啟停電池，客戶開發(fā)工作在有序開展，目前該產(chǎn)品已提交客戶試用測試。在儲能電池業(yè)務(wù)方面推出了長循環(huán)、高能量轉(zhuǎn)換效率的電池。在輕動(dòng)業(yè)務(wù)方面推出低溫磷酸鐵鋰和無極耳電池等。

在產(chǎn)能方面，鵬輝能源計(jì)劃今年在駐馬店、常州、珠海分別新建方形鋁殼、大圓柱產(chǎn)線，根據(jù)建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)新建產(chǎn)線可在下半年陸續(xù)建成并投產(chǎn)。

在客戶方面，目前鵬輝能源的新能源汽車動(dòng)力電池客戶主要有上汽通用五菱、長安汽車、奇瑞汽車、五菱工業(yè)、廣西玉柴等，新客戶的開發(fā)在持續(xù)推進(jìn)。

在研發(fā)方面，鵬輝能源打造以產(chǎn)品線管理為主、電池研究和技術(shù)管理為輔的研發(fā)管理體系，全面推進(jìn)新產(chǎn)品如大圓柱、啟停電池、快充電池和儲能電池新品的產(chǎn)業(yè)化；通過工藝和材料的優(yōu)化，提高產(chǎn)品的性價(jià)比。真正實(shí)現(xiàn)開發(fā)一代、預(yù)研一代、銷售一代，為更多戰(zhàn)略客戶提供更好更靈活的電芯研發(fā)體系解決方案。

對于原材料漲價(jià)，鵬輝能源表示，公司會從兩個(gè)方面去化解：第一，降成本，靠研發(fā)和技術(shù)進(jìn)步，提升電池容量、能量密度、優(yōu)化配方結(jié)構(gòu)等，降低單位安時(shí)或瓦時(shí)成本；靠提升設(shè)備自動(dòng)化水平降低人工成本；靠精細(xì)化管理、精益制造、內(nèi)部挖潛、優(yōu)化工藝流程、降低不良率等，降制造端成本，諸如此類，有很多手段降本。第二方面是電池價(jià)格的傳導(dǎo)，通過電池漲價(jià)讓下游客戶共同分擔(dān)漲價(jià)壓力，事實(shí)上現(xiàn)在有部分電池產(chǎn)品已經(jīng)漲價(jià)。

鵬輝能源還談道，未來隨著5G網(wǎng)絡(luò)的深化普及，移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的廣泛滲透，可穿戴設(shè)備市場前景廣闊。公司研制了多種可穿戴技術(shù)產(chǎn)品，比如鋼殼扣式電池、軟包扣式電池、環(huán)形電池、弧形電池等，也布置了相應(yīng)的生產(chǎn)線，相關(guān)大客戶在持續(xù)開拓中。