日前，國家工業和信息化部組織召開動力和儲能電池行業制造業企業座談會，圍繞產業無序競爭、產能擴張、技術投入與海外壓力等問題，展開了廣泛的交流討論，會議聽取了與會企業代表的情況介紹與政策建議。此次座談會匯聚了寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、中創新航、欣旺達、海辰儲能、天合儲能、容百科技、天賜材料、恩捷股份、貝特瑞等12家電池和關鍵材料企業代表與會。

　　此次會議，是國家層面近期密集關注鋰電產業“內卷”與“無序競爭”問題的一個縮影。近三個月來，從中央財經委員會會議到《求是》雜志發表的相關文章，再到市場監管總局專題會議，“治理低價無序競爭”“反對內卷”已成為當前政策與行業共同關注的焦點。7月1日，中央財經委員會第六次會議與《求是》刊登的文章，都明確提及：“依法依規治理企業低價無序競爭，引導企業提升產品品質，推動落后產能有序退出?！?/p>

01

領先優勢下的“內卷”困局

　　作為中國最具全球競爭力的優勢產業之一，我國鋰電業已在全球市場建立起全方位的領先優勢。然而，這一本應成為中國從“制造大國”邁向“制造強國”典范的行業，如今卻面臨從“規模擴張”向“價值競爭”轉型的關鍵考驗。過去幾年，行業“卷產能”“卷價格”，導致許多產能閑置、企業利潤大幅下滑、價格戰持續不斷，極大影響了產業健康發展。

　　價格戰是“內卷”的最直接體現。數據顯示，中國磷酸鐵鋰電芯最低報價從2023年1月到2025年8月，累計下跌已超60%。其中，2023年初至2024年初的價格下行，主要受碳酸鋰等原材料價格回落帶動，尚屬正常成本傳導;但自2024年年中以來，原材料成本趨穩，電芯價格卻仍持續下探，逐步逼近0.4元/Wh的成本線，而此時的價格失序，已無法簡單歸因于成本變化。

　　產能供需錯配與同質化競爭，則是當前困局的核心。公開信息顯示，2024年，中國鋰電出貨規模為2020年的8.3倍，而各環節產能則較2020年年底增長10-25倍。業內人士指出，各環節常規通用產品產能過剩，為提升產能利用率，新老企業不得不通過價格策略搶占市場。

　　與此同時，在鋰電產業高速擴張過程中，從材料到電芯同質化現象日益凸顯。主要表現為企業產品結構高度相似、技術壁壘相對較低的低端產能泛濫，最終演變為以價格戰為主導的競爭模式，造成行業毛利率持續下滑和產能利用率整體走低。有調研數據顯示，多家企業產能利用率不足50%，有的甚至只有20%-30%;而另一方面，真正的高端產能產線卻滿負荷運轉，產品供不應求。

　　面對亂象，行業自律與政策引導密集展開。去年11月，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會曾就鋰電行業“強化行業自律，防止‘內卷式’惡性競爭”發出倡議，其中一條主要的倡議內容，便是建立行業落后產能有序出清機制，優化優質產能布局;今年11月，中國化學與物理電源行業協會磷酸鐵鋰材料分會更是將倡議推向深入實踐，組織召開了《磷酸鐵鋰材料行業成本研究》研討會，并發布行業成本指數，為遏制“內卷式”惡性競爭、破解行業“增產不增效”的困境提供了明晰的發展基準與行動框架。

　　而在今年6月和8月，國家工信部與市場監管總局也相繼召開專題會議，兩次會議均明確要求電池行業守牢安全底線，不搞“內卷式”競爭，決不能偷工減料、以次充好。

　　正如國家工業和信息化部部長李樂成在“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上所指出的：“企業和產業的培育可謂千辛萬苦，而非理性競爭毀掉一個企業、毀掉一個產業，可能一夜之間，我們絕不能容忍這種事情發生。”

02

從“規模內卷”到“格局重塑”

　　當前，行業已形成“反內卷”共識。短期來看，通過政策引導與市場機制，加速落后產能出清、規范競爭秩序，已成當務之急;而從長遠發展著眼，唯有依靠技術創新升維競爭、以高價值產品驅動成長，才能真正引領中國鋰電業走出“內卷”，穿越周期，實現高質量可持續發展。

　　在這一共識之下，單一手段已難以化解結構性矛盾，需從政策引領、市場出清與創新升維等多維度協同發力，構建系統性的破局體系。

　　技術創新被視為破局的關鍵路徑。業界人士指出，反“內卷”不等于反競爭，真正的出路在于構建更高維度的創新生態，推動行業從零和博弈走向正和探索。

　　回顧2021年至今的發展歷程，中國電池企業之所以能在規模與技術層面實現對日韓競爭對手的超越，正是依靠持續、多維、成體系的創新。無論是將磷酸鐵鋰技術重新激活并推向主流，還是通過CTP/CTC等結構創新提升系統能量密度，亦或在超快充技術與極限制造工藝上的持續突破，都印證了技術創新是中國電池產業安身立命的根本。

　　然而，當前階段的創新已不能僅停留在單點突破，而需轉向全行業協同的“生態創新”，構建體系化的綜合競爭優勢。在近日召開的第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)上，瑞浦蘭鈞董事長曹輝指出，中國鋰電產業的競爭焦點正在發生深刻變化，“行業競爭正從單一的產品較量，轉向構建涵蓋產品、渠道與供應鏈的‘體系競爭’新階段?！边@一判斷準確揭示了產業升級的內在邏輯——未來的競爭將是整個產業生態的綜合比拼。

　　贏合科技總裁何愛彬則從全球化視角強調，在全球供應鏈區域化重構的背景下，“中國企業出海不再是單個企業的遠征，而是整個生態的協同遷徙?！彼粲跣袠I“抱團出?！?，通過產業鏈協同，提升中國企業在國際市場的整體競爭力。

　　中國鋰電業正從“規模內卷”，邁向“格局重塑”的關鍵階段。這場轉型既要依靠政策引導與市場機制，加速產能出清，更需通過構建創新生態，實現價值鏈升維。面對新階段，全行業亟需實現認知升級——從成本競爭轉向價值創造、由規模擴張邁向創新驅動。這不僅是鋰電產業的破局之道，更是中國制造業邁向高質量發展的必由之路。