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    韓國光州廣域市市長尹壯鉉:中韓應在“三電”等多領域加強交流合作
    2017-01-14 23:16:00
    關鍵詞:百人會電動汽車年度論壇

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    圖為韓國光州廣域市市長尹壯鉉接受采訪


      主持人:這是韓國光州廣域市市長,資料也發(fā)給大家了,不一一念了。韓國光州也是起亞主機廠的所在地,也是韓國新能源示范比較重要的城市,大家有什么問題可以在這次交流當中與市長進行溝通。下面請市長做一個簡單的介紹,然后媒體提問,時間30分鐘。

      尹壯鉉:大家下午好,今天見到大家很高興,我今天早上開始就參加中國電動汽車百人論壇,我感覺世界史的變化就是從中國開始的,世界史的變化有兩個意思,一個是我們所說的,從炭燃料方面變成了電動汽車,這是一方面,還有一方面,就是從大自然以人為中心的新能源汽車方面的變化。

      光州廣域市人口大約150萬,1965年開始,最初在廣州市有一個整車組裝的汽車城市,現(xiàn)在那個品牌就是大家知道的起亞汽車,起亞汽車現(xiàn)在年產量62萬臺,現(xiàn)在起亞汽車工廠還生產SOUL汽車和電動汽車,我現(xiàn)在自己的禮賓車輛就是小型的電動汽車。

      韓國政府去年11月正式把光州廣域市,國家投資3億美元建立電動汽車配件集群城市。我在光州廣域市就任市長以后,我們第一個打出的施政綱領是親近中國友好政策,我們光州廣域市在多領域和中國加強交流,特別是去年12月1號到2號,和中國清華大學在光州廣域市舉辦了電動汽車的未來與發(fā)展論壇。去年3月份,中國揚州市九龍汽車,現(xiàn)在決定在光州廣域市投資建廠,現(xiàn)在跟韓國政府和光州廣域市政府,為九龍汽車在韓國的認證方面,我們正在做努力。不僅僅是電動汽車,政府把韓國電力入駐在光州廣域市,現(xiàn)在光州廣域市打造智能能源汽車城市。特別是和中國加強交流與合作,特別是新環(huán)境未來發(fā)展方面,從學問和企業(yè)合作方面要開創(chuàng)新的未來,這要得到大家的大力支持。

      不僅僅是起亞汽車,光州也有科學技術大學研究院,現(xiàn)在已完成了跑400公里的電池,現(xiàn)在光州也是研究中心,不僅對電動汽車,對空氣燃料方面也加強了研究。

      記者:我是來自中國汽車報媒體,請問我在網(wǎng)上看到韓國有一個IDS智能交通的項目選擇光州廣域市試點,現(xiàn)在有什么樣的進展,光州廣域市在這方面有什么樣的應用?

      尹壯鉉:現(xiàn)在我們國內的友好城市大丘,共同研究人工智能汽車,還有光州到大丘的高速公路,正在實際驗證。

      記者:示范項目是在咱們這嗎,就是智能交通這塊?

      尹壯鉉:那個是在大丘。現(xiàn)在和我們一起,和韓國電力共同研究。

      記者:在光州有沒有一些示范項目,比如智能交通或者是電信號,車程通訊之類的?

      尹壯鉉:剛才我講了,我們的示范項目,就是國家投資的3億美金,要在光州建立汽車配件集群城市,要建一個基地。

      記者:我是新能源汽車新聞記者,傾國韓國隊新能源汽車這方面,在國家政策上有沒有什么優(yōu)惠或者推動的政策?剛才說到我們有一個九龍汽車在光州,市政府會不會給它一些優(yōu)惠措施?

      尹壯鉉:韓國政府投資3億美金在光州市建立電動汽車項目,這個項目主要是電動汽車配件集群區(qū)。九流汽車方面,光州市有一個綠色汽車財團,現(xiàn)在在幫它做一些認證和研究員,信息溝通,技術方面的交流。再一個,現(xiàn)在光州市政府已經提供了130萬平方米的工廠基地。九龍汽車如果要入住光州市,它的什么銷售我們幫它解決,現(xiàn)在已經跟韓國的通運已經洽談協(xié)議了,如果生產開始,九龍汽車的電器,通運的車量斗改為九龍的汽車,特別是物流的汽車。

      記者:您剛才一直在提都是商用車和物流車和專用車,韓國目前現(xiàn)代和起亞這兩個大型車企業(yè)在做電動車,請您就乘用車方面,韓國的技術路線是什么,第二個,電池這塊是怎樣的供配關系?

      尹壯鉉:光州市呢,世界占第一位的韓國電力,跟韓國電力加強合作,對新再生能源方面和三星、LG、SK,和這些大企業(yè)做電池和新能源汽車。

      記者:剛才您談到在光州有汽車配件基地,我們也把九龍汽車引到了光州,在汽車配件方面還會引進其他的中國企業(yè),比如電機、電控和電池之類的?

      尹壯鉉:這次我應邀參加百人會論壇,這說明中國政府和中國學會認證了光州市,所以我們共同和中國的,不管是哪個企業(yè),成為韓國和中國企業(yè)合作的橋梁。我個人認為世界可以改變,但是鄰居是不能改變的,所以我們要和中國,不管是汽車領域,各個領域要加強交流和合作,所以開創(chuàng)未來和中國一起竭盡全力。中國和韓國光州只有兩個小時就到了。

      記者:我剛才看到2012年韓國政府采取了可再生能源義務配額和排放交易機制,剛剛市長也說到了,有關與新再生能源這塊的內容,請市長幫我們介紹一下可再生義務配額和排放交易的機制?光州市對空氣污染方面有什么樣的規(guī)劃?

      尹壯鉉:現(xiàn)在光州廣域市目前還設立國際氣候環(huán)境中心,還是UNAA世界城市氣候協(xié)會的議長國,之前在簡歷上也有,我是搞過環(huán)境運動的會長,所以我是最初進入環(huán)境運動的一個人。

      主持人:好,今天的采訪就到這里,大家先休息10分鐘。

      尹壯鉉:希望大家有機會一定到韓國光州。


    稿件來源: 中國電動汽車百人會
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