隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持，鋰電行業(yè)呈現(xiàn)“欣欣向榮”的景象。受下游需求的影響，上游材料價(jià)格多數(shù)出現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，但是總有意外出現(xiàn)，那就是六氟磷酸鋰。
　　據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部（以下簡(jiǎn)稱“動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部”）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2017年3月開(kāi)始，六氟磷酸鋰的價(jià)格出現(xiàn)“跳崖式”下降，從2017年3月份35萬(wàn)元/噸跌至2017年9月份15萬(wàn)元/噸，跌幅高達(dá)66.67%。
　　2015年，受供需極端不平衡的影響，六氟磷酸鋰價(jià)格大幅上漲；2016年六氟磷酸鋰一度維持在40萬(wàn)元/噸的高位關(guān)口，年底降至34萬(wàn)元/噸左右。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，2015年價(jià)格逐漸上漲是正常的，但是后面漲幅太大，是業(yè)內(nèi)不能接受的。2017年六氟磷酸鋰價(jià)格下降至十幾萬(wàn)元/噸，屬于“自然回歸”，相對(duì)合理。

六氟磷酸鋰價(jià)格走勢(shì)（2016.1-2017.9）

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，六氟磷酸鋰價(jià)格的下降，主要受整車補(bǔ)貼退坡，行業(yè)產(chǎn)能釋放等因素的影響。隨著下半年新能源汽車放量，六氟磷酸鋰企業(yè)有望迎來(lái)盈利拐點(diǎn)。此分析基于以下兩點(diǎn)：
　　新能源汽車市場(chǎng)回暖，下游市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)，2017年1-8月新能源汽車裝機(jī)總量合計(jì)為11528.93Mwh。8月份新能源汽車裝機(jī)總量為2956.27Mwh，環(huán)比增加12.43%，同比增長(zhǎng)74.93%。從1-8月份總裝機(jī)量可以看出，下游需求增加將帶動(dòng)上游材料的價(jià)格的上漲。

2017年1-8月新能源汽車總裝機(jī)量統(tǒng)計(jì)（單位：Mwh）

　　環(huán)保稽查整頓導(dǎo)致產(chǎn)能縮減。8月初，中國(guó)國(guó)土資源部引發(fā)《國(guó)土資源部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），《通知》稱，將從2017年7月至10月，以遏制礦產(chǎn)資源勘查開(kāi)采事故為重點(diǎn)，集中4個(gè)月時(shí)間開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。
　　受該通知的影響，六氟磷酸鋰上游鋰鹽材料供應(yīng)不足，導(dǎo)致產(chǎn)能縮減和新增產(chǎn)能釋放受阻。
　　目前，所有的價(jià)格走勢(shì)都只存在于分析階段，六氟磷酸鋰價(jià)格后市如何，目前還是個(gè)未知數(shù)。
　　雖然2017年六氟磷酸鋰一直處于價(jià)格下調(diào)的狀態(tài)，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，政策大力支持，帶動(dòng)下游需求快速發(fā)展。為此不少企業(yè)加速投產(chǎn)六氟磷酸鋰。
　　2017年9月，邵武永太高新材料有限公司六氟磷酸鋰一期生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰和1000噸新型鋰鹽。據(jù)了解，該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，總投資6億元，項(xiàng)目全部建設(shè)完成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)18億元。
　　在此之前，廣州天賜高新材料股份有限公司打造“上游鋰鹽-中游六氟磷酸鋰-電解液”全產(chǎn)業(yè)鏈。隨著上半年6000t/a液體六氟磷酸鋰項(xiàng)目投產(chǎn)，下半年還將投產(chǎn)2000t/a晶體六氟磷酸鋰項(xiàng)目。產(chǎn)能或從2000噸晶體擴(kuò)充到約6000噸晶體，可滿足約48000t/a電解液生產(chǎn)需求。六氟磷酸鋰自給率將達(dá)100%。
　　借助材料優(yōu)勢(shì)，多氟多向下游動(dòng)力鋰電池、新能源汽車等環(huán)節(jié)延伸，打通新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。隨著2017年第二季度新建的3000噸六氟磷酸鋰開(kāi)始投產(chǎn)，多氟多產(chǎn)能將由目前的3000噸/年擴(kuò)產(chǎn)至6000噸/年。據(jù)多氟多內(nèi)部人員預(yù)測(cè)，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量逐步回升，海外六氟磷酸鋰價(jià)格回升等多重因素作用，多氟多下半年盈利能力將有效提升。
　　根據(jù)杉杉股份2017年半年報(bào)披露，目前衢州杉杉在建的一期項(xiàng)目2000噸六氟磷酸鋰和2萬(wàn)噸電解液項(xiàng)目，預(yù)計(jì)電解液產(chǎn)線今年第三季度將投試產(chǎn)，六氟磷酸鋰產(chǎn)線年內(nèi)投試產(chǎn)。
　　為進(jìn)一步占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)天際股份也在加速推進(jìn)六氟磷酸鋰新建產(chǎn)能項(xiàng)目。新泰材料原有產(chǎn)能為1080噸，新建6000噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目正處于試生產(chǎn)階段。
　　據(jù)媒體報(bào)道，隨著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋰離子電池及相關(guān)材料也得到長(zhǎng)足的發(fā)展，六氟磷酸鋰在生產(chǎn)工藝上取得了重大突破，還進(jìn)行了配套設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化。電池中國(guó)網(wǎng)認(rèn)為，目前，雖然六氟磷酸鋰價(jià)格趨于下降態(tài)勢(shì)，但屬常態(tài)。后期受到政策和新能源汽車的發(fā)展影響，六氟磷酸鋰的價(jià)格可能將會(huì)有一定的上漲。