10月18日，深圳市科陸電子科技股份有限公司（以下簡稱：“公司”）發(fā)布公告稱：為增強公司在新能源領域的競爭力，公司擬以自有資金人民幣1.1562億元受讓北京普拓弘遠股權投資基金合伙企業(yè)持有的上海卡耐新能源有限公司（以下簡稱“上海卡耐”）9.07%股權。上海卡耐系科陸電子的參股子公司。目前，公司持有上海卡耐11.13%的股權，本次交易完成后，公司將持有上海卡耐20.20%的股權。

　　截止2016年12月31日，上海卡耐總資產6.6865億元，總負債2.8303億元，凈資產3.8563億元；2016年度實現(xiàn)營業(yè)收入1.3368億元，營業(yè)利潤-6403萬元，凈利潤-5808萬元。截止2017年3月31日，上海卡耐總資產7.1212億元，總負債2.3023億元，凈資產4.8188億元；2017年1至3月實現(xiàn)營業(yè)收入2881萬元，營業(yè)利潤-398萬元，凈利潤-373萬元。

　　考慮到目標公司的業(yè)務成長性、核心技術優(yōu)勢、市場前景和客戶資源等因素，經雙方協(xié)商并參考審計及評估結果，雙方認可目標公司在本次股權轉讓前的整體估值為12.75億元，本協(xié)議項下標的股權轉讓的價款確定為1.1562億元。

　　據(jù)了解，科陸電子目前在新能源車、樁、網(wǎng)方面已形成較為完整的產業(yè)鏈條。其中，公司控股的新能源車輛運營商深圳市中電綠源新能源汽車發(fā)展有限公司擁有約六百臺純電動大巴車，計劃未來每年新增加一千臺純電動大巴；參股的新能源車輛運營商地上鐵租車（深圳）有限公司擁有近六千臺純電動物流車，計劃未來也將進一步增加純電動物流車數(shù)量。在純電動整車上，三電系統(tǒng)（電機、電控、電池）占據(jù)了整車成本的50%以上，同時決定了整車的綜合性能。公司在新能源板塊車輛運營領域的布局，需要整合有競爭力的上游關鍵零部件，以控制成本和質量。同時，新能源車輛運營帶動的動力電池在儲能市場上的梯次利用市場，是未來重要的資源整合方向，公司在儲能領域已做好良好的技術儲備和市場儲備。

　　上海卡耐新能源有限公司成立于2010年5月24日，是由汽研中心（汽車行業(yè)標準、認證歸口管理單位）與日本ENAX合資成立的國內第一家也是最早的一家三元動力電池生產企業(yè)。在行業(yè)內，其產品和技術得到了數(shù)十家汽車生產廠家的一致認可，行業(yè)技術口碑良好，先后取得“動力電池十大安全之星”、“高工金球獎-年度創(chuàng)新技術”、“中國電動汽車零部件百強”等榮譽。其主要客戶包括上汽通用五菱、江鈴新能源、上海申龍客車、陜汽集團、東風特汽等，并已與長興、常州、南京等政府積極接觸，初步就4Gwh核心基地的建設達成合作意向，未來前景廣闊。