近日，本田發(fā)布了名為Second Life（第二生命）的電動車電池回收計劃，該計劃將與法國一家名為SNAM的金屬回收公司合作，將回收的純電動車以及混合動力車型中的電池組，重新用于電網(wǎng)或家用儲能設(shè)備。

本次合作，金屬回收公司SNAM將從本田經(jīng)銷商那里收集報廢鋰離子電池組和氫化鎳電池組，并從中尋找合適的回收再利用方法。SNAM公司表示，二次儲能可以應(yīng)對國家電網(wǎng)的高峰（發(fā)電量過多）和低谷（發(fā)電量不足），且安裝了二次使用電池的房主可能會擁有更便宜的電價。

二手電池組可以作為能源的一個補充。雖然化石燃料的發(fā)電量通常保持恒定，但風(fēng)能和太陽能則視天氣情況而定。在風(fēng)力巨大的時候，風(fēng)能產(chǎn)生的電力可能超過電網(wǎng)的需求；而天氣條件變化風(fēng)力不足時，風(fēng)車產(chǎn)生的電力減少。此時，第二生命電池組可以在高峰時存儲電量，在低谷時重新供電上網(wǎng)。