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    【觀點(diǎn)】燃料電池前景廣闊 核心技術(shù)決定成敗

    發(fā)布時(shí)間: 2014-12-30 14:36:45    來源: 電池中國網(wǎng)綜合
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    [摘要]近年來,各國政府對(duì)加氫站及相關(guān)氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,不斷推動(dòng)燃料電池市場(chǎng)的發(fā)展。目前,燃料電池市場(chǎng)技術(shù)呈高度集中狀態(tài)。

      近年來,各國政府對(duì)加氫站及相關(guān)氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,不斷推動(dòng)燃料電池市場(chǎng)的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)發(fā)展報(bào)告的統(tǒng)計(jì),2013年全球燃料電池出貨量為50050臺(tái),按每年49.1%的復(fù)合年增長率計(jì)算,到2020年的時(shí)候其出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到790450臺(tái)。從產(chǎn)能數(shù)據(jù)看,2013年全球燃料電池產(chǎn)能達(dá)215.3兆瓦,如果按每年22.6%的復(fù)合年增長率計(jì)算,全球燃料電池產(chǎn)能在2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到664.5兆瓦。

      目前,燃料電池主要應(yīng)用于固定式電源、便攜式電源及交通運(yùn)輸?shù)确矫妗T诟鞣N應(yīng)用領(lǐng)域中,便攜式燃料電池占主導(dǎo)地位,其出貨量占出貨總量的71.2%。但在生產(chǎn)功率方面,固定式燃料電池所占的比例較大,約為58.1%。車用燃料電池雖然在燃料電池產(chǎn)業(yè)中的占比很少,但占據(jù)著重要地位。在過去,耐久性,低溫工作性能以及成本是阻礙燃料電池發(fā)展的三大障礙。經(jīng)過過去20年的發(fā)展,燃料電池技術(shù)已經(jīng)趨于成熟,燃料電池供應(yīng)鏈也逐步成型,耐久性以及低溫工作性能問題已經(jīng)得到解決。

      國內(nèi)外市場(chǎng)分析:

      目前,燃料電池市場(chǎng)技術(shù)高度集中,Plug Power公司、Ballard Power Systems公司和Fuel Cell Energy這三家公司,占據(jù)了全球燃料電池市場(chǎng)的過半份額。

      【Plug Power:訂單驅(qū)動(dòng)高速發(fā)展】

      Plug Power是1999年成立的專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售用于物料搬運(yùn)叉車的燃料電池系統(tǒng)的供應(yīng)商,是目前全球較大的燃料電池集成系統(tǒng)商。該公司的主要產(chǎn)品為質(zhì)子交換膜燃料電池和燃料加工技術(shù)和燃料電池/蓄電池混合動(dòng)力技術(shù)。

      Plug公司有一定數(shù)量的基本專利,從1997年開始到2000年申請(qǐng)專利迅速增長,而其后維持在較高量上波動(dòng),而從2003年開始專利數(shù)量急劇萎縮,特別是從2008年開始到2012年間公司幾乎沒有申請(qǐng)專利。結(jié)合公司的研發(fā)支出來看,和專利申請(qǐng)基本保持一致。從2008年到2012年公司研發(fā)支出都在2千萬美元以下,大大低于高峰時(shí)期的6千萬美元,故而認(rèn)為公司從1997年到2007都處于研發(fā)階段,而從2009年開始則轉(zhuǎn)向?qū)@袌?chǎng)化。

      Plug公司的專利,主要涉及了燃料處理系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池組件、質(zhì)子交換膜燃料電池等技術(shù),從此我們可以推斷公司的核心專利技術(shù)也是圍繞在以上幾個(gè)專利。雖然公司目前重心位于系統(tǒng)組裝,但始終掌握著燃料電池的相關(guān)技術(shù),因此公司始終手握燃料電池技術(shù)層面的話語權(quán)。

      目前Plug的制造水平可達(dá)到年產(chǎn)量一萬臺(tái),意味著超過2億美元的年收入。而這些收入還未包括Plug新推出的GenKey中的后續(xù)服務(wù)收入。2013年,Plug共收到6180萬美元的訂單,相比往年有巨大的增幅,而80%的訂單是在2013年的最后一個(gè)季度收到的,訂單呈現(xiàn)爆炸式的增長。隨著沃爾瑪最近一份兩年1700臺(tái)的訂單,預(yù)計(jì)Plug將迎來前所未有的發(fā)展高度。

     

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