4月27日，坐落于天津?qū)氎娼?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的天津路通電動汽車有限公司一期正式投產(chǎn)，首輛新能源汽車正式下線，刷新了寶坻項(xiàng)目“當(dāng)月簽約、當(dāng)月建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)”的最高效率記錄，該企業(yè)成為天津市首家出產(chǎn)整車新能源汽車的企業(yè)，也是全國第二家能上藍(lán)色牌照的電動汽車生產(chǎn)企業(yè)。
該項(xiàng)目總投資40億元，分兩期建設(shè)高科技電動汽車城、地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基地、電動汽車產(chǎn)業(yè)孵化和科研開發(fā)基地。一期投資10億元，廠區(qū)面積5萬平方米，建有自控車間、電機(jī)車間及30萬臺生產(chǎn)線的總裝車間，具備進(jìn)行沖壓、切割、焊接、涂裝、組裝五大汽車生產(chǎn)工藝的能力，年產(chǎn)量達(dá)到6萬輛，3年內(nèi)年產(chǎn)量突破60萬輛，產(chǎn)值達(dá)到300億元。另外為該企業(yè)生產(chǎn)主要配套零部件的150多家企業(yè)也將陸續(xù)落戶寶坻，屆時(shí)將形成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
“我們在電動汽車的研發(fā)和制造上已擁有多項(xiàng)技術(shù)專利。”公司副總經(jīng)理陳凌介紹說，“我們生產(chǎn)的電動汽車，特別是硅能膠體電池一次充電最大續(xù)航里程達(dá)300公里，磷酸鐵鋰電池達(dá)500公里，每百公里耗電量為10度，在天津地區(qū)的售價(jià)在45000元左右，性價(jià)比在世界范圍內(nèi)都是比較高的。”
據(jù)了解，該企業(yè)已與天津郵政等多家企業(yè)初步達(dá)成供貨協(xié)議。為薊縣旅游局“私人定制”的15輛新能源汽車將于5月10日送往薊縣盤山風(fēng)景區(qū)用于景區(qū)載客觀光。
