L3NEV電動車使用自主生產的新能源電池
PCauto：各位網友大家好，歡迎收看2014年北京國際汽車車訪談類節目。今天非常榮幸請到中國青年汽車城集團乘用車集團總裁胡湘成先生。胡總您好，首先介紹一下北京蓮花這次帶來什么產品?
胡湘成：這次北京車展帶來新車是青年蓮花L3NEV電動車。對于電動車，現在大家都在推。不同的企業有不同的優勢，例如比亞迪。比亞迪有比亞迪的優勢，我們有我們的優勢，各位走的路線都不一樣。我們的優勢在于能自己能生產新能源電池。這個優勢可以解決我們三大問題，一個是成本問題，一個是成本速度問題，一個是壽命問題。正常情況下，新能源電池是兩年換一次，還有存電時間長8-10小時。我們使用成本基本上10年，這個成本應該很低，另外，電動車的成本還沒有對外宣布，基本上很低。壽命剛才說過了，最快已經達到5年以下。我認為基本穩定在5-10分鐘之間，現在已經做到了。現在基本在解決生產一致的問題，這些問題全部解決我認為是沒有問題。新能源汽車我認為全世界都平起平坐，都跟大家一個方向，北京車展也是已這個為主。
PCauto：汽車發展城鎮用車，談談這款車發布?
胡湘成：車已經在跑，也已經試了，什么時候上?上市我大概認為是在三到四季度。
PCauto：今年汽車市場是很火熱了，蓮花又增添了T5。蓮花T5是屬于什么概念的車型?
胡湘成：蓮花T5實際上我們已經準備了三四年，模具什么都已經完成了，我們主要在英國進行跑路測試，也出現一些問題。現在車輛都需要講質量，所以我們進行了周密的測試。現在要上市包括質量其實也沒有問題。但是因為我們使用的是2.0發動機，這個也是影響它上市的時間。整體來說在四季度這款車肯定上市了。
2014年蓮花車在銷售布局
PCauto：今年四季度，相信有很多人會關注這款車。2014年蓮花車在銷售布局上面有什么?
胡湘成：現在的布局，原來是在發展大中城市，從今年開始因為大城市的新車大家也越來越飽和，現在在研究鄉鎮一級的汽車，現在也在大力推。現在也在跟金融行業成立了一些融資平臺，在縣一級，有可能在城一級，不一定是在4S店。今年我們著中規劃在縣一級市規劃下去。
PCauto：今年建多少家?
胡湘成：今年縣一級計劃建400家左右。
PCauto：對整個銷量方面能夠透露一下?
胡湘成：10萬臺。
PCauto：我們也預祝蓮花汽車能夠早日完成，也就是超額完成目標。今天非常感謝胡總作客我們的訪談節目。
胡湘成：謝謝。
