據(jù)歐洲知名媒體Worldcarfans消息，戴姆勒集團將投資1億歐元（近8億元人民幣），用于旗下包括電池等關(guān)鍵部件廠的產(chǎn)能，并且未來將推出包括奔馳C級混動和E級混動在內(nèi)的多款新能源產(chǎn)品。對于該市場的未來走向，奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯（Thomas Weber）表示：“我對未來幾年市場發(fā)展持樂觀態(tài)度，新能源技術(shù)將比我們今日所看到的增長更快。”
目前奔馳已經(jīng)發(fā)布了多款新能源產(chǎn)品，其中涉及燃料電池、純電動以及插電混動在內(nèi)的多種不同領(lǐng)域。而根據(jù)其相關(guān)規(guī)劃，未來系能源產(chǎn)品將以插電混動為主，對此韋伯表示：我們還相信基于燃料電池開發(fā)的電動車也將成為宏觀圖景的一部分，而大型車的插電式混合版本份額將實現(xiàn)增長。
奔馳基于S級車型所打造的S500插電混動車型此前已正式亮相，并有望在明年引入國內(nèi)市場銷售，而除此之外其在未來有望量產(chǎn)上市的新能源產(chǎn)品中，還將覆蓋奔馳旗下包括C級、E級以及SUV車型在內(nèi)的多種產(chǎn)品，并且smart也將推出純電動車。
另外由于奔馳此前正式公布了全新的命名體系，旗下所有車系均將由1-3個大寫字母組成，并將圍繞著目前轎車產(chǎn)品序列中的A級、B級、C級、E級和S級，在一定程度保留原始命名的同時，以字母組合的形式體現(xiàn)不同級別的產(chǎn)品。而因采用特殊的動力系統(tǒng)，所以新能源車型也有特殊的尾綴標(biāo)識，插電混動和純電動車型則加入字母“e”，HYBRID混動車型則加入字母“h”。
