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    2014年上半年新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超兩萬(wàn)輛

    發(fā)布時(shí)間: 2014-08-14 15:22:45    來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)
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    [摘要]中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),上半年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)2萬(wàn)輛,而去年全年銷量只有1.76萬(wàn)輛。“今年產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將突破5萬(wàn)輛,是去年的3倍。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō)。

      財(cái)政部等部門日前發(fā)布通知,對(duì)符合條件的新能源汽車將免征車輛購(gòu)置稅。7月30日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知,對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠,執(zhí)行大工業(yè)電價(jià),并且2020年前免收基本電費(fèi)。通知明確,居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民電價(jià)。

      近日,新能源汽車的利好政策頻頻出臺(tái),大大提振了電動(dòng)車市場(chǎng)。7月21日,國(guó)辦《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》中“地方新能源汽車推廣目錄將廢止”的規(guī)定,更是讓不少車企看到了曙光。

      中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),上半年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)2萬(wàn)輛,而去年全年銷量只有1.76萬(wàn)輛。“今年產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將突破5萬(wàn)輛,是去年的3倍。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)說(shuō)。

      88個(gè)城市列入示范推廣計(jì)劃

      日前,650輛比亞迪純電動(dòng)公交車在南京投放市場(chǎng),為即將舉行的青奧會(huì)提供交通服務(wù)。至此,比亞迪K9純電動(dòng)大巴和e6純電動(dòng)出租車已在深圳、長(zhǎng)沙、南京、西安、香港等主要城市以及英國(guó)、荷蘭、哥倫比亞、美國(guó)等地進(jìn)行了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。其中,比亞迪e6上半年累計(jì)銷售1391臺(tái),同比增長(zhǎng)90%,已接近2013年全年銷量。

      國(guó)內(nèi)大客車市場(chǎng)銷量冠軍宇通客車,同樣感受到了新能源汽車的春天。今年前4個(gè)月,宇通銷售新能源客車約1400臺(tái),占新能源客車同期總銷量50%。截至目前,宇通已經(jīng)推廣節(jié)能與新能源客車8200多輛,覆蓋國(guó)內(nèi)40多個(gè)大中城市。

      “近年有關(guān)部門積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用,出臺(tái)了一系列政策措施,極大地推動(dòng)了新能源汽車的商業(yè)化。”工信部副部長(zhǎng)蘇波說(shuō),截至目前,累計(jì)有兩批共88個(gè)城市列入了新能源汽車示范推廣計(jì)劃。在上述城市,除國(guó)家財(cái)政給予補(bǔ)貼外,地方財(cái)政也給予了補(bǔ)貼。此外,對(duì)符合要求的新能源汽車免征車船稅,從2014年9月1日到2017年底對(duì)符合條件的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅等政策,也催生了市場(chǎng)的熱情。

      今年產(chǎn)銷量有望達(dá)去年的3倍

      中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年,我國(guó)銷售新能源汽車12791輛,同比增長(zhǎng)103.9%。2013年,銷量達(dá)到17642輛。而今年上半年,新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過(guò)去年全年。

      “預(yù)計(jì)今年全年新能源汽車產(chǎn)銷將突破5萬(wàn)輛,是去年的3倍。” 董揚(yáng)表示,9月1日將實(shí)施的免征車輛購(gòu)置稅政策,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案,以及廢止地方新能源汽車推廣目錄、打破地方保護(hù)等舉措,都將激發(fā)起新能源汽車消費(fèi)的熱潮。

      在蘇波看來(lái),允許民營(yíng)資本投資電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè);放寬新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入限制,擬擇優(yōu)選擇具有一定基礎(chǔ)和能力的企業(yè)進(jìn)入新能源汽車生產(chǎn)領(lǐng)域等措施,有望從根本上沖破新能源汽車發(fā)展的重重障礙。
     

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