8月16日，北汽新能源“十城千輛 1元體驗(yàn)”活動(dòng)在天津拉開帷幕，北汽新能源將在全國(guó)十個(gè)重點(diǎn)城市投放近千輛E150EV，消費(fèi)者僅需1元即可享有一天的體驗(yàn)機(jī)會(huì)。
“我們希望通過此次活動(dòng)，打造一場(chǎng)規(guī)模最大的新能源汽車推廣盛宴，讓更多的消費(fèi)者能夠零距離接觸新能源汽車，更深入地認(rèn)識(shí)和了解純電動(dòng)車，更真切感受到新能源汽車所帶來的環(huán)保、便捷、舒適的全新駕駛體驗(yàn)，盡企業(yè)最大的能力普及推廣新能源汽車。”北汽新能源總經(jīng)理鄭剛?cè)绱私忉屚茝V此次活動(dòng)的原因。而當(dāng)問及北汽新能源未來究竟采取何種發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，鄭剛做出了明確回答：“我們希望把純電動(dòng)車做好，做到中國(guó)最好，做到全球知名，這是我們的戰(zhàn)略選擇。”
年內(nèi)將推兩款新車
用鄭剛的話來說，北汽新能源已制定出一個(gè)高中低、大中小的比較完整的產(chǎn)品規(guī)劃，目前正根據(jù)產(chǎn)品投放時(shí)間表進(jìn)行有序的開發(fā)工作。
據(jù)介紹，在過去的五年內(nèi)，北汽新能源完成了3款產(chǎn)品的研發(fā)。其一，由北汽新能源自主開發(fā)的E150系列產(chǎn)品。E150EV已于去年投放市場(chǎng)，目前已有3000余輛投放到私人、出租、政府公務(wù)等領(lǐng)域，總營(yíng)運(yùn)里程超過3300萬公里。
其二，基于2億美金收購(gòu)而來的薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)制作的紳寶C70純電動(dòng)汽車。其三，以末端物流和公交微循環(huán)為主要用途的交叉型純電動(dòng)汽車。據(jù)悉，這兩款車型的產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品驗(yàn)證工作均已完成，目前也已投放部分車輛在政府部門、社區(qū)等地進(jìn)行試運(yùn)行。
此外，鄭剛還透露了這兩款車型正式面世的時(shí)間，“將在年底前推出。”
堅(jiān)持發(fā)展純電動(dòng)汽車
盡管從四年前北汽新能源就已啟動(dòng)對(duì)插電式混動(dòng)等其他形式的新能源汽車的研發(fā)工作，也承擔(dān)著國(guó)家科技部若干科技支撐項(xiàng)目的計(jì)劃，但鄭剛強(qiáng)調(diào)，當(dāng)下純電動(dòng)汽車仍是北汽新能源產(chǎn)品開發(fā)的主體。這正是對(duì)國(guó)家以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)為主、混合動(dòng)力為輔的多種新能源汽車同步發(fā)展的戰(zhàn)略的響應(yīng)。
國(guó)家為何主推純電力驅(qū)動(dòng)汽車而非混合動(dòng)力汽車呢？鄭剛也給出了自己的看法。在他看來，節(jié)約能源不僅是為了環(huán)境保護(hù)和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，更重要的是涉及到國(guó)家戰(zhàn)略。據(jù)他介紹，目前中國(guó)石油對(duì)外依存度逼近70%，可以說大部分需求被遏制在中國(guó)無法控制的地區(qū)。而在中國(guó)所使用的石油總量中，七成左右是供給汽車消耗。如此大的比例使得一旦有重大事件發(fā)生的時(shí)候，中國(guó)在大路上跑的車一大半將陷入因?yàn)闆]有油而跑不動(dòng)的狀態(tài)，這將對(duì)國(guó)家的軍事、政治和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生難以估量的影響。
從企業(yè)角度來看，作為一家自主品牌車企，鄭剛坦言資源目前并非十分充足，“在有限的情況下，我們傾向于集中有限的資源把一款或者有限的幾款產(chǎn)品做成精品，并使其生命周期盡量拉長(zhǎng)。我們希望把純電動(dòng)車做好，做到中國(guó)最好，做到全球知名，這是我們的戰(zhàn)略選擇。”
營(yíng)銷主打“體驗(yàn)”牌
在確定了發(fā)展路線、產(chǎn)品規(guī)劃后，如何推廣便成為了擺在領(lǐng)導(dǎo)人面前的重要研究課題。明星示范、體驗(yàn)至上正是北汽新能源在產(chǎn)品推廣中所采取的主要方式。
今年6月5日，北汽新能源聯(lián)合北京市有關(guān)部門共同啟動(dòng)了“衛(wèi) 藍(lán)先鋒”行動(dòng)計(jì)劃。該計(jì)劃面向北京市民征召500名環(huán)保先鋒車主，分享北汽新能源提供總價(jià)2550萬元的環(huán)保購(gòu)車基金。此次開展的“十城千輛 1元體驗(yàn)”活動(dòng)是北汽新能源“衛(wèi)·藍(lán)先鋒”行動(dòng)計(jì)劃的第二季。
該活動(dòng)將于八月在天津、上海展開；九月在常州、杭州、青島展開；十月將擴(kuò)展到南京、長(zhǎng)沙、蘇州、廣州、深圳。參與活動(dòng)的用戶只需要在京東商城搜索“北汽新能源”關(guān)鍵詞進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面，僅需支付1元錢搶購(gòu)北汽E150EV純電動(dòng)汽車1天的體驗(yàn)包，每人最多可以搶購(gòu)3天的使用權(quán)。
在示范城市中，北汽新能源還將給以購(gòu)買E150EV電動(dòng)車的車主以北京車主一樣的購(gòu)車基金：5.1萬元。這意味著在這些示范城市中，購(gòu)車用戶將有機(jī)會(huì)享受與北京區(qū)域消費(fèi)者同等購(gòu)車待遇——以8.48萬元的價(jià)格優(yōu)價(jià)購(gòu)車。
除“衛(wèi) 藍(lán)先鋒”行動(dòng)外，北汽新能源還與富士康合作，共同出資一億人民幣，要建設(shè)中國(guó)最大的純電動(dòng)汽車分時(shí)租賃公司。目前，該公司已經(jīng)成立，9月將在北京和杭州包括江蘇地區(qū)進(jìn)行示范，用一年的時(shí)間在全國(guó)推廣5000-10000臺(tái)分時(shí)租賃的純電動(dòng)汽車。據(jù)鄭剛介紹，盡管該分時(shí)租賃公司是由北汽新能源投資建設(shè)的，但在運(yùn)作上采取的是開放式的形式，租賃的車輛不僅包括北汽自己的車輛，還將包括特斯拉、寶馬在內(nèi)的其他品牌車輛。
