據(jù)國能電動汽車瑞典有限公司網(wǎng)站發(fā)布消息，2014年8月12日,國能電動汽車瑞典有限公司(以下簡稱Nevs)一供應商的債務機構(gòu),在未經(jīng)供應該商知曉的情況下,向Nevs提起破產(chǎn)申請。Nevs在與該供應商進行了及時對話,告知公司的最新進展后,供應商立即指示其債務機構(gòu)于次日2014年8月13日,撤消了相關(guān)申請。Nevs目前資產(chǎn)超過負債,沒有處于破產(chǎn)狀態(tài)。
Nevs于2012年8月31日完成對薩博汽車,薩博汽車動力總成,和薩博汽車工具的主要資產(chǎn)收購。在與400多家一級供應商建立合作關(guān)系后,公司于2013年12月2日成功恢復了其位于特羅海坦工廠的制造,同時招聘并培訓了一批高技能的員工。特羅海坦工廠復產(chǎn)的第一款車型-薩博9-3 Aero轎車,是全球市場上唯一一款原廠生產(chǎn)的Aero系列轎車,并截至今日在瑞典22個銷售伙伴的合作架構(gòu)下,以網(wǎng)絡直銷的方式進行銷售。薩博產(chǎn)品在歐洲與中國市場的推出也正在積極準備中。今年4月,Nevs更是通過與Orio AB (原薩博部件公司)簽署協(xié)議,確保了薩博9-3產(chǎn)品在全球市場的部件供應。目前,Nevs在9-3平臺上研發(fā)的薩博電動車已完成樣車試制,測試結(jié)果良好。同時,Nevs的研發(fā)團隊也正延續(xù)原薩博工程師的工作,為下一代全新產(chǎn)品的推出,繼續(xù)完成鳳凰平臺的研發(fā)工作。
為確保Nevs的長期財務來源,公司于年初即決定引入新的汽車制造商(OEM)投資伙伴。其中,與兩家全球大型OEM的對話仍在進行中,且相關(guān)商談正向積極的方向推進。正是出于應對上述合作談判所引起的商務計劃變更,并確保現(xiàn)有公司的現(xiàn)金流,Nevs管理層決定于2014年5月暫停薩博汽車位于特羅海坦工廠的生產(chǎn)。
Nevs與其中一家大型OEM的合作將主要聚焦于技術(shù)合作,而另一家大型OEM則對入股Nevs表示出極大興趣,望將薩博汽車打造成服務全球的高端品牌。Nevs通過上述合作,將能確保公司的長期融資,推出更豐富更具競爭力的產(chǎn)品系列,并增強在全球市場的生產(chǎn)和經(jīng)銷。
Nevs將繼續(xù)通過公司官方網(wǎng)站www.saabcars.com,提供更多準確及時的企業(yè)訊息。
