近日財政部等三部門發(fā)布公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。首批《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》將在本月底發(fā)布，申請企業(yè)必須在18日前將車型資料上報工信部。記者采訪獲悉，來自濟南市的中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司已上報7款新能源車型資料。
財政部等三部門對列入目錄的新能源汽車和提出申請的企業(yè)的條件進行了規(guī)定，包括插電式混合動力車的綜合燃料消耗量要符合標準;要通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準要求;對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低于5年或者10萬公里的質保等。此外，車輛購置時間以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或有效憑證上面注明的日期為準。
據(jù)中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司相關負責人透露，此次上報的7款車型為公司生產(chǎn)的“黃河牌”新能源客車，其中4款為純電動，3款為混合動力，“我們獲得的消息是，工信部對車型目錄控制的比較嚴格，上報車型全部通過第一批的可能性不大，可能會分批通過。”下半年產(chǎn)量將“放量”
近來扶持政策的頻出，不僅為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來利好，也刺激了我國新能源汽車的產(chǎn)量。今年1月至7月，我國新能源汽車累計生產(chǎn)25946輛，同比增長280%。其中，純電動乘用車生產(chǎn)13829輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)5027輛，同比增長近10倍;純電動商用車生產(chǎn)2795輛，同比增長46%，插電式混合動力商用車生產(chǎn)4295輛，同比增長60%。
有分析認為，隨著各地政府加大對新能源汽車的政策扶持，新能源汽車從今年下半年開始“放量”將是大概率事件，同時，新能源汽車的“放量”，將有效拉動整個產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能釋放。
