據英國《金融時報》報道，比亞迪將與德國汽車廠商戴姆勒(Daimler)合作，推出共同開發(fā)的電動汽車“騰勢”(Denza)。
由深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BYD Daimler New Technology)開發(fā)的“騰勢”是一款純電動轎車，這一車型對比亞迪自身的低成本混合動力汽車是一種補充。在政府補貼的情況下，購買續(xù)航里程300公里的騰勢將花費25.5萬元人民幣左右。
比亞迪今年面臨嚴重的業(yè)績下滑。該公司上半年銷售額為252億元人民幣(40億美元)，其中有一半來自汽車業(yè)務。除汽車外，比亞迪的業(yè)務還包括手機零件和電池，其中手機零件業(yè)務同比增長逾20%。
上半年，比亞迪汽車銷量只有18萬臺，下滑27%。在上半年汽車銷量中，傳統(tǒng)動力汽車占絕大部分，電動轎車和大巴的銷量增加了6倍，但總量仍只有7600臺。
