燃料、鎳氫、超級電容、液流、鋰離子等電池技術路線一直有爭議。隨著國家電網公司2014年科技項目鋰離子儲能電池原位檢測技術研究項目啟動，新加坡南洋理工大學的科研人員研發出了新型納米鋰電池問世，可以在兩分鐘內充電70%，使用壽命長達20年等這些典型事例，至少說明企業以及科研機構對鋰離子電池充滿了信心。
盡管會有些企業跳出鋰離子技術路線，但也不乏比亞迪、力神、比克等企業以及會作為鋰電池技術的跟隨者參與其中，而產業的進步速度往往與參與者的數量正相關。
高工鋰電產業研究所副所長羅煥塔表示，在儲能領域，鋰電池是主流地位，對于未來的大型儲能上，肯定會有一兩種技術主導，不會出現太多，中小型儲能領域可能會以鋰電池為主。
鋰離子電池規模持續擴大
尚普咨詢行業分析師指出，近年來，我國鋰電池產量增長迅速。2011年，我國鋰電池產量達到29.66億只(自然只)，同比增長10.4%。2012年，我國鋰電池產量達到41.78億只，同比增長40.86%。2013年，我國鋰離子電池行業(包括鋰離子電池、設備、材料)規模持續擴大，全球市場份額穩步提升。
據了解，過去10年間,全球鋰離子電池行業保持年均26%的增長速度,未來新的應用領域將為鋰離子電池的應用提供廣闊空間。同時，新材料技術的成熟將引領電池行業未來發展方向。
而據真鋰研究預計，今后5年鋰離子電池市場需求仍會以接近50%的年均復合增長率高速成長，到2018年全球需求總量將超38500萬千瓦時，是2013年的7倍以上，超越鉛酸電池成為用量最大的二次電池產品。
那么，鋰電池行業高速發展的原因是什么?業內專家分析認為，首先鋰離子電池四大關鍵材料國產化水平不斷提高。我國鋰離子電池正負極材料、電解液、薄膜產量均有不同程度提高。其次，下游市場增長帶動、地方政府支持增大以及電動汽車應用提速等因素，激發鋰離子電池生產企業投資擴產，帶動鋰離子電池生產設備需求增長。再次，是受通信基站、光伏、風電等新興儲能市場帶動，2013年儲能型鋰離子電池市場規模大幅增長至20億元，增幅達43%。
羅煥塔看來，未來鋰電池的成本還會下降，主要還是在于成品率的提升，以及自動化程度帶來的人力成本下降。這些將帶動鋰離子電池市場進一步提升。
鋰電企業并購將成新常態
近年來，國內鋰電池產業經過不斷的發展與積累已經形成一條較為完整的產業鏈，包括上游的鋰礦資源、中游的鋰電池材料以及下游的電池生產。
與此同時，鋰電行業正進入產業鏈變革的關鍵時期，成為業內人士的一致預期。目前我國鋰電行業存在“小、散、亂”的局面，未來幾年，多元化的兼并整合將加強資源整合，調整產業結構，提升鋰電行業的集中度，有望助推我國鋰電行業誕生航母級龍頭企業。
“不少投入上億元資金支持的新能源電池企業處于‘半死不活’的狀態，目前整個電池行業也面臨著產能過剩問題，由于故障率高，鋰離子動力電池更是面臨‘叫好不叫座’的尷尬局面。”深圳鑫永豐公司技術負責人表示。
目前國內的電池制造工藝并不是很高，產品一致性也較差，存儲率還不高，有些廠家只有60%~70%，一般的廠家能達到80%，但是依然有20%是浪費的。行業存在產能過剩情況。如果存儲率提高，成本必然會下降。這才是電池領域價格能真正下降的驅動力。
高工鋰電董事長張小飛表示，鋰電行業大范圍的整合勢在必行，兼并收購將成為鋰電行業發展的新常態，預計2015年將出現并購高潮。
在2015年之后，行業將大幅度提高鋰離子電池能量密度，以鎳錳酸鋰為代表的5V級新型正極材料技術將會實現商業化應用，鋰離子電池市場將會進入到由價格驅動到技術驅動的新的發展階段，這將是一個可持續的發展階段。
那么，如何應對即將到來的高速發展階段。專家表示，要研發出健康的動力電池非常 “燒錢”，需要強大的技術支持和研發投入。初具規模的鋰電企業為提升企業競爭力，需加快垂直及縱向整合。經營面臨困難的企業期待新資本、新技術將其帶回正軌。
