延伸閱讀：
近年來(lái)，我國(guó)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響較大的政策：
2009年1月發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，提出在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對(duì)推廣使用單位購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。
2010年6月發(fā)布《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，我國(guó)新能源汽車的推廣開始走入私人用車領(lǐng)域，天津、廣州等7個(gè)城市成為首先開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的城市。
2011年10月出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》，明確提出要積極研究針對(duì)新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣、搖號(hào)、限行等限制措施，并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策，廣泛調(diào)動(dòng)政府、企事業(yè)單位和個(gè)人購(gòu)買、使用節(jié)能與新能源汽車的積極性。
2012年，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》提出以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。
2013年9月發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，國(guó)家對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策已經(jīng)由產(chǎn)業(yè)規(guī)劃層面逐漸轉(zhuǎn)向?qū)嶋H操作層面，政策內(nèi)容開始更多地涉及補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等具體方面。新能源汽車的示范應(yīng)用開始面向公共服務(wù)領(lǐng)域和個(gè)人領(lǐng)域全面推開。目前已有京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等40個(gè)城市或區(qū)域加入到新能源汽車推廣應(yīng)用區(qū)域的名單中。
2014年2月發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，公布了第二批推廣應(yīng)用城市和城市群。
2014年7月發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，首次對(duì)加快充電設(shè)施建設(shè)提出了具體全面的路線規(guī)劃。
2014年7月30日，國(guó)家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》，確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策，2020年前免收基本電費(fèi)。
2014年8月6日，財(cái)政部、工商總局、工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》，宣布自2014年9月1日起取消新能源汽車購(gòu)置費(fèi)。
