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    俞振華:過去三年儲能成本大幅度下降

    發(fā)布時間: 2015-12-03 09:26:12    來源: 新浪科技
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    [摘要]由新浪網(wǎng)舉辦的主題為“這就是我們的未來”的首屆“C+峰會”12月2日上午在北京萬達索菲特酒店正式開幕。中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長俞振華出席能源分論壇競合能源變革時代并致辭。

     

      由新浪網(wǎng)舉辦的主題為“這就是我們的未來”的首屆“C+峰會”12月2日上午在北京萬達索菲特酒店正式開幕。中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長俞振華出席能源分論壇競合能源變革時代并致辭。他表示,未來能源互聯(lián)網(wǎng)是由能源管理去替代現(xiàn)有的電網(wǎng),實現(xiàn)一種發(fā)電用電平衡,未來經(jīng)濟化,在這樣基礎(chǔ)上,未來是有能源互聯(lián)的關(guān)鍵器件,就是儲能。當(dāng)前普遍的觀點認為儲能的成本比較貴,但是儲能成本在過去三年已經(jīng)是大幅度下降了。

      以下為演講實錄

      俞振華:我要分享的,第一個是儲能跟能源互聯(lián)網(wǎng),說到個人的一些體會吧,因為能源互聯(lián)網(wǎng)我覺得現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,現(xiàn)在解釋的說法蠻多的,至少對清華這一塊提了理念還蠻認同的,未來能源互聯(lián)網(wǎng)是由能源管理去替代現(xiàn)有的電網(wǎng),實現(xiàn)一種發(fā)電用電平衡,未來經(jīng)濟化,在這樣基礎(chǔ)上,未來是有能源互聯(lián)的關(guān)鍵器件,就是儲能。

      儲能作為一個互聯(lián)網(wǎng)納入到能源計算的,因為很多都是在這個基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,有一些基礎(chǔ)邏輯的器件,在這個基礎(chǔ)上,包括CPU,一步一步的發(fā)展。我們相信未來在能源領(lǐng)域,包括你要看遠期的發(fā)展方向一定是奔著這個方向逐漸的可以往那個方向去走。

      現(xiàn)在講近期,當(dāng)前的儲能的跟互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系,因為當(dāng)前我覺得核心的互聯(lián)網(wǎng)的地方是在于商業(yè)模式很難確立,也找不到,確立的核心問題之一是現(xiàn)在我們還沒有進入一個完全的電力市場化的階段,包括電改,現(xiàn)在電改我覺得出的也是框架性的,我還是很期待看到一些細則的。如果有細的時候,能看到具體的一些商業(yè)模式,比如說產(chǎn)業(yè)化機制、包括售電的內(nèi)容。

      但是回到我們儲能本身,我們看到儲能現(xiàn)在在能源領(lǐng)域,當(dāng)然我們最關(guān)心三個領(lǐng)域,第一個領(lǐng)域是解決大規(guī)模的風(fēng)勢的光伏,因為本身新能源的穩(wěn)定性跟儲能的配合。儲能要配合新能源的核心問題過去是能改善風(fēng)電質(zhì)量,為這個付費買單,普遍的觀點認為儲能的成本比較貴,但是現(xiàn)在我們看到的情況,一個儲能成本在過去三年是大幅度的下降,下降的非常快,基本上來說過去的下降了一倍都不止,當(dāng)然這個是行業(yè)有爭議的,在這個成本之下去計算儲能的經(jīng)濟性,實際上算峰谷差已經(jīng)是這樣了,我記得以前電網(wǎng)提過1500是儲能的他認為的轉(zhuǎn)折點。但是應(yīng)用在新能源領(lǐng)域,因為儲能除了做峰谷之外,還有其他的一些方面,因為我們也看到今年第一年討論圍網(wǎng)的政策,如果在并網(wǎng)這一塊形成盈利的模式。

      第二也是全球的所有的儲能,最早出現(xiàn)商業(yè)模式是電能服務(wù),中國我們過去也看到跟國外的區(qū)別,是國外已經(jīng)有這種電力輔助系統(tǒng),有了這種儲能技術(shù),有這種儲能電站,直接進入電網(wǎng)參加電力的市場的招投標(biāo)、競價,形成盈利的模式,這樣投資跟產(chǎn)業(yè)形成互動。雖然沒有輔助服務(wù)市場,我們看到輔助服務(wù)也是一個重心,我看到這里面是單獨提出來講的,但是我們也要看到存在一些規(guī)則的。

      電網(wǎng)是一種市場的方式去考核機組,去給機組獎勵、補償,所以在區(qū)域里面過去我們也看到一些機會,推動儲能在現(xiàn)有的機制上跟機組配合,增加機組的收益,這樣實現(xiàn)儲能比較好的收益,敏感的是一個性價比,這是第二個機會。

      第二個機會未來跟能源互聯(lián)網(wǎng)也是一個促進,因為國際電網(wǎng)相對來說是新技術(shù)還是很難的,但是如果像儲能,包括未來的電動汽車,如果對現(xiàn)有的電網(wǎng)所接受,實際上國外在談的蓄能電站,對未來的管理跟調(diào)度,我覺得這塊也是我們比較看好的。

      最后一塊是電動汽車這塊,我們最關(guān)心的是互聯(lián),因為提供了非常好的調(diào)節(jié)設(shè)備,電動汽車的電池有一部分拿出來參加電網(wǎng)的服務(wù),當(dāng)數(shù)量達到一定的數(shù)量的時候是非常優(yōu)質(zhì)的資源,所以我覺得對這個產(chǎn)業(yè)會有促進。

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