自家充電樁安裝不具備條件、公共充電樁排隊耗時、不同充電樁接口不兼容等是新能源車推廣面臨的難題。昨天，“電動社區”行動計劃啟動，遴選具備條件的500家社區預先實現電源條件到車位，鼓勵老舊小區等在公共管理區域建設公共充電樁。另外，5千多個公共充電樁將在上半年完成接口統一，未來還可手機支付。
四成小區安裝充電樁
據北京市科委副主任張光連介紹，截止到2015年底，本市共推廣應用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，純電動汽車推廣規模居全國第一。建成2.1萬個充電樁，分布于500多個充電站點。其中北京市物業管理區域內安裝自用充電設施分布，涉及2108個小區，超過全市小區總數的40%。目前，本市已基本形成了六環內五公里的“充電”半徑。去年，本市共配置了4.8萬個新能源汽車牌照，今年的數量將達到6萬個。今年本市還將新建設5千根公共充電樁，屆時總數將達1萬根。
投500臺移動充電車
針對車主無固定車位、老舊小區電容量不匹配等充電樁進社區難問題，昨天啟動的“電動社區”行動計劃，鼓勵社會資本主動投入和建設，破解充電樁建設“最后一公里”難題。
在具有固定停車位及電源條件的社區，遴選500家社區，率先實現電源到車位。市物業服務指導中心副主任郭愛愛介紹說，預先接入電源包括接入充電樁所需的電源箱、電纜等，報名參與計劃的社區物業，將給予1萬元獎勵。目前，已有9個社區提出申請，已在住建委官方網站上進行公示。
在無固定停車位的老舊小區等社區，鼓勵物業管理單位在公共管理區域率先建設公共充電樁。今年將在朝陽、海淀、通州及大興等4個區進行試點。
郭愛愛說，在無充電樁安裝條件的社區，將率先投放500臺移動充電車。試點遍布全市16個區的各類型小區，既有老舊小區、保障房，也有大型生活居住區。
統一接口一卡通用
今年，公共充電樁上還將有大“動作”，不同運營商建設的充電樁要使用不同的電卡，彼此卻不能通用的問題將得到解決。全市5千多根都將實施車樁國標符合性改造。新國標已于今年1月1日正式實施，截至6月底之前，將完成全市社會公用領域不少于5000根充電樁的升級改造。市發展改革委高技術產業處焦春生介紹說，公共充電樁的升級改造工程將實施以獎代補，獎勵總額將達1500萬元。
可給公共充電樁“打分”
在公共充電樁升級改造完成后，北京市充電設施公共服務管理平臺，也就是“e充網”將實現全新服務功能。平臺將通過手機實現統一的支付、結算功能，數據實時更新，實現充電樁預約及導航等。目前已實現用戶點評功能。
