戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)日前表示，該公司并不打算向特斯拉在美國建造巨型電池廠(giga-factory)的項(xiàng)目進(jìn)行投資。
蔡澈日前在北京車展期間表示，他永遠(yuǎn)不會(huì)忽視特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的任何想法，但對于后者目前正在規(guī)劃中的巨型電池廠項(xiàng)目，戴姆勒并不打算參與。
戴姆勒在特斯拉持有一小部分股權(quán)，兩家公司還在電池技術(shù)方面開展了合作。近日戴姆勒和特斯拉聯(lián)合開發(fā)的奔馳B級電動(dòng)車已經(jīng)開始投產(chǎn)，該車型的電動(dòng)馬達(dá)等零件便是由特斯拉提供。
蔡澈認(rèn)為現(xiàn)在并不是向電池領(lǐng)域進(jìn)行投資的最佳時(shí)機(jī)，原因是下一代鋰電池技術(shù)的發(fā)展方向尚不明朗，而對于鋰離子電池，現(xiàn)在進(jìn)行大規(guī)模的投資則顯得為時(shí)過晚。
今年2月份，特斯拉宣布將在美國建造全球規(guī)模最大的鋰電池生產(chǎn)廠，總投資將達(dá)到50億美元。特斯拉當(dāng)時(shí)稱該公司的電池供應(yīng)商松下可能參與投資，而后者在上個(gè)月底曾表示，這一項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)過大，目前尚未確定是否參與。
