2015年2月，時值中國的傳統(tǒng)佳節(jié)——春節(jié)，春運(yùn)、拜年、搶紅包熱鬧非凡，新能源汽車也緊跟步伐，地方兩會、政策發(fā)力、資本進(jìn)入 、車企推廣成為月度熱點(diǎn)話題。電池中國網(wǎng)綜合分析了新能源汽車行業(yè)的相關(guān)問題，并對此開展了系列報(bào)道。
（三）行業(yè)升溫：點(diǎn)爆新能源汽車小宇宙
車企2015年新能源汽車銷售計(jì)劃。比亞迪新能源汽車表示，2015年比亞迪新能源汽車銷量目標(biāo)為6到8萬輛。比亞迪插電式混動SUV“唐”已于今年1月上市，性能和空間均超越比亞迪自己的新能源王牌車型“秦”，市場前景看好。商、宋、元三款插電式車型也將陸續(xù)推出。
北汽新能源主打純電動戰(zhàn)略，計(jì)劃朝“第一”目標(biāo)邁進(jìn)。將會在2015年發(fā)布6款新車型，2016年將有4款新車型上市。
北汽新能源表示，今年北汽新能源的目標(biāo)銷量為2萬輛，北京市場將占一半份額，剩下由華東和華南等重點(diǎn)布局區(qū)域完成。
上汽新能源汽車在2015年也定下了高速發(fā)展的計(jì)劃。今年新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能約為12000輛，較去年3000輛的總體規(guī)劃提升4倍。上汽目前主打的新能源車型包括榮威E50純電動汽車和榮威550插電式混動汽車，技術(shù)路線覆蓋齊全，將加快其新能源汽車在全國范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用。
江淮純電動汽車定位“平民化”路線，主銷產(chǎn)品為iEV4純電動汽車。今年定下1萬輛電動汽車銷售目標(biāo)。今年4月份，iEV5將正式上市，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后價格為10萬元左右。
奇瑞力推新款電動汽車eQ，預(yù)計(jì)今年eQ電動車全年銷量或?qū)⑦_(dá)到15000輛，如果將產(chǎn)能放開，按照目前市場狀態(tài)將達(dá)到20000臺。年底將推出一款插電式混合動力車，2016年推一款三廂電動車，一款電動SUV和一款混動SUV 。
湖南眾泰新能源汽車表示，今年，云100的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也將向全國范圍內(nèi)拓展。
眼下，各新能源汽車車企在多方利好情況下，紛紛拋出2015年的銷售目標(biāo)及主打車型，據(jù)估，2015年國內(nèi)新能源汽車的推廣量將有望達(dá)到25萬輛。
鋰離子動力電池市場正開始進(jìn)入黃金期。據(jù)CCM預(yù)計(jì)，我國的鋰離子動力電池將從每年40億安時猛增到200億安時。在這種高速成長的情況下，到2017年，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增400%。
LG化學(xué)將為5家中國車企提供電動車電池。受動力電池續(xù)航能力的制約，國內(nèi)車企紛紛選擇與國際知名動力電池企業(yè)合作。
去年10月LG南京新能源汽車動力電池項(xiàng)目啟動，國內(nèi)，包括上汽、中國一汽、東風(fēng)柳汽、長安和觀致在內(nèi)的五家企業(yè)均是LG化學(xué)的合作伙伴。
2015年北美國際車展上，三星SDI首次將車用電池送上了車展舞臺，對外展示了一款大容量電池（120AH），可支持電動汽車行駛300公里。三星SDI還展示了可供插電式混合動力車和純電動汽車使用的電池模塊。
一旦電動汽車?yán)m(xù)駛里程突破300公里，就能極大緩解消費(fèi)者的“里程焦慮癥”。因此，隨著動力電池技術(shù)的突破，新能源汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
相關(guān)鏈接：
新能源汽車行業(yè)動態(tài)分析︱（一）地方兩會：聚焦新能源汽車話題
新能源汽車行業(yè)動態(tài)分析︱（二）政策扶持：助力新能源汽車起飛
新能源汽車行業(yè)動態(tài)分析︱（四） 資本進(jìn)入：做大新能源汽車市場
新能源汽車行業(yè)動態(tài)分析︱（五） 危機(jī)并存：在求索中發(fā)展
新能源汽車行業(yè)動態(tài)分析︱（六） 未來趨勢：將新能源進(jìn)行到底
（電池中國網(wǎng)獨(dú)家稿件，如需轉(zhuǎn)載請注明出處）
