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    通用將自主研發電池技術 放棄與寶馬共享

    發布時間: 2014-06-05 15:35:57    來源: 網通社
    字體:

    [摘要]通用汽車集團正在計劃進一步節約生產成本,有望放棄鋰電池采購轉而進行相關技術的自研發,即將問世的自生產電池組重量將較現款減輕約39kg。

     

     

      隨著新能源領域的迅速發展,通用品牌旗下推出了雪佛蘭SPARK EV、沃藍達、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR等多款新能源車型。在電池技術方面,其目前與寶馬等多家車企共同采用電池制造商A123 Systems公司提供的電池。近日記者在對通用汽車集團新能源規劃進行整理后發現,該集團正在計劃進一步節約生產成本,有望放棄鋰電池采購轉而進行相關技術的自研發,即將問世的自生產電池組重量將較現款減輕約39kg。

      通用將自產雪佛蘭SPARK EV電池 電池重量大幅降低

      美國A123 Systems公司是全球著名的電池系統領域技術領先企業,包括通用、寶馬汽車等多家車企均采購該公司制造的電池系統,其中便包括目前已在海外上市的2014款雪佛蘭SPARK EV產品。該公司主要為汽車企業研發磷酸鋰鐵充電電池,有效提升電池的性能和使用壽命。不過由于產品生產成本的原因,通用集團已考慮采用自主研發的電池組。

     

     

      通用汽車將2015款雪佛蘭SPARK EV車型改為自產電池系統,由通用位于密歇根州的Brownstown工廠負責生產。此外還將對其生產的電池進行改良,在保持原有性能的同時,由于全新電池組容量從此前的21kWh降低為19kWh,因此整車重量也降低至215kg,比現款車型所采用的A123 Systems公司電池減輕39kg,進一步降低了新車型的耗電量。

      通用Brownstown工廠供應多款車型電池 增加生產線

     

      通用的Brownstown工廠目前為雪佛蘭沃藍達、歐寶Ampera、凱迪拉克ELR在內的多款車型提供電池組。隨著通用宣布將自產新款SPARK EV所需的新型電池組后,其也將在該工廠內增加電池生產線,使全新車型性能提升的同時,通過自產電動車型主要配件的方式進一步節約生產成本。

     

     

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